日前,中車玉柴為天津港灣港口建設工程有限公司的“港灣神龍9號船”頒發了“金牌用戶”獎牌。
天津港灣港口建設工程有限公司自購買中車玉柴的2台YC16V280柴油機作為“港灣神龍9號船”的艙內泥泵動力以來,嚴格按照產品使用手冊的保養規範進行維護與保養,在最遠泵距達到13公裏、每天運行接近22小時的嚴苛條件下,取得了連續工作6萬小時無大修的優異業績。
一直以來,“以養代修”都是玉柴向客戶倡導的發動機使用理念,並推出了“以養代修”係列活動,鼓勵客戶對使用中的發動機做常規保養,這有利於發動機使用壽命的延長,為客戶節約維修費用。(本文來自玉柴)
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7月31日上午,玉柴物業正式接管玉林市歐景嘉園小區物業服務,92人組成的物業團隊齊赴歐景嘉園,對其南、北區進行大掃除。這是玉柴物業走出玉柴參與玉林市小區物業管理,拓展外部市場的第一步,也是玉柴物業轉型升級關鍵的一步。
[詳情]8月8日,玉柴股份董事長晏平率領總裁吳其偉、副總裁王利民等公司高管走訪了深圳市玉柴新能源合作夥伴,受到了深圳市源政投資發展有限公司董事長楊向陽、深圳市佳華利道新技術開發有限公司董事長淩兆蔚的接待。期間,雙方就國內新能源汽車的市場前景、產品開發進行了交流。
[詳情]8月9日~11日,玉柴集團公司董事局主席晏平攜玉柴股份、玉柴聯合動力、玉柴動力高層領導及營銷團隊走訪四川汽車廠重要客戶。期間,晏平代表玉柴股份與大運集團董事長遠勤山共同簽署了戰略合作協議。 會談時,玉柴股份總裁吳其偉介紹了玉柴國五、國六產品及下一步的發展規劃。
[詳情]8月7日,新疆國際節能與新能源汽車及電動車展覽會在烏魯木齊開幕。此次展覽會上唯一的卡車吸引了大家的目光,該車裝配玉柴並聯式混合動力係統和燃氣發動機的動力總成,是我國首輛氣電混合動力卡車。 近年來,在國家政策的大力支持下,新能源商用車發展迅速。
[詳情]8月11日,玉柴股份黨委書記兼副總裁寧興勇、玉柴股份黨委副書記李湘凡等到二發廠、三發廠等單位開展“兩學一做”學習教育,並結合當前黨建工作如何圍繞生產經營開展的主題,深入學習了習近平總書記關於八個“不忘初心 繼續前進”的講話精神。
[詳情]8月10日,集團公司紀委召開紀檢工作溝通例會指出,企業問責,關鍵是領導責任,公司要將監督執紀問責常態化。集團公司黨委副書記、紀委書記郭德明主持會議。 會議首先對今年1~7月的紀檢監察工作進行了總結,並討論了今後的工作計劃。
[詳情]7月28日,廣西道路運輸協會城市公共交通分會2016工作會在桂林市召開,玉柴股份全力協助組織召開本次會議,邁出了全麵進攻廣西新能源公交市場關鍵的一步。 會議以解讀國家和廣西區有關新能源公交車發展政策為主題。
[詳情]近日,玉柴股份召開標準化專項啟動會,正式推進標準化專項建設工作,用一年時間建立和完善玉柴股份的標準化機製,從而提升企業的競爭力。 目前,玉柴股份在標準的先進性、標準的活用、標準的防陳腐能力(過時)等方麵都存在不足,導致管理效率和生產效率不夠高、庫存增加、開發費用增加等一係列問題。
[詳情]近日, 由廣西日報傳媒集團旗下《南國早報》舉辦的2016廣西“最巧工匠”頒獎儀式在南寧舉行,玉柴職工譚柱登上廣西“最巧工匠”領獎台。 譚柱(前左四)與其他“最巧工匠”合影留念。
[詳情]7月29日,玉柴智能製造SAP項目集群啟動大會在玉柴總部召開,標誌著玉柴智能製造SAP項目集群建設進入實施階段。 玉柴領導與SAP項目組部分成員合影 據悉,整個玉柴智能製造SAP項目集群涵蓋集團管控、上下遊協同、智能生產。
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