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【ZTC之豪華駕乘篇】優秀的起重機應該“內外兼修”!

2016-08-19 11:19:33
中國路麵機械網-工程機械新聞中心 中聯重科起重機械
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怎樣的起重機才優秀?

於外,要有時尚大方的外觀造型。

於內,要有卓越的起重性能、操控性能以及豪華舒適駕乘感受,不僅要翻山越嶺,更要智能高效。

中聯重科全新推出的ZTC係起重機就是這樣優秀、內外兼修的4.0智能起重機。

ZTC係汽車起重機中聯重科全新推出的4.0產品,相較於此前的QY係列,ZTC不僅在起重性能、操控性能、行駛性能、智能互聯等方麵進行了技術改進,在駕駛室與操作室方麵更是進行了豪華升級。

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操縱室的頂部是新材料的全景式風窗,其安全性通過了嚴格的試驗測試,遠高於常規的玻璃風窗,同時極大地提升了前方、上方的作業區域視野,使得用戶作業時視線免受幹擾;而操縱室的前窗也改為前推式,作業視野廣闊,與外界無邊界溝通,通風效果佳。

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【操作室前推式前窗】

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起吊重物時,往往需要長時間仰頭操作,時間久了對操作人員的脖頸、脊椎都有損傷。中聯重科細心考慮,在ZTC係起重機中,操縱室的角度可進行調整,在吊高作業時,通過仰起操縱室(最大達20度),使得作業高度視野更好,可有效減輕操作者的作業疲勞,這也是俯仰機構首次應用於中、小噸位產品中。

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【操作室俯仰角度可達20°】

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ZTC係起重機人性化的設計除了俯仰操作外,還有“集中辦公”。所謂“集中辦公”指的是操作室主要的操作按鈕、開關集中布置在座椅右前方的操作控製盒上,使得吊裝操作成為“舉手之勞”,提升作業效率和作業舒適性;輔助開關及空調等布置在右上方觸手可及處,空間更大,操作更加方便舒適。

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駕駛室中間巨大的發動機艙曾是吐槽的重點對象,巨大的發動機艙不僅占據了駕駛室的大部分空間,人在勞累時也無法躺著休息一下。因此,在ZTC的駕駛室中,中聯重科巧妙地設置了連體座椅,新型連體式頭枕座椅,坐墊更寬大,安全舒適,取消中間發動機艙,增大空間,駕駛員累了可以在寬敞的座椅上平躺休息。

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除了以上四項豪華升級之外,ZTC係起重機針對QY係列起重機在駕駛室和操作室存在的相關問題也進行了更為周全的設計:

1、操縱室地板與門之間不再有門檻,這樣不僅方便人員進出,減少絆倒、摔跤等安全隱患,同時也方便了操縱室內的清掃;

2、懸掛式油門操作時更加輕鬆,地板上更加清爽整齊;扶手箱上的安全開關可有效避免誤操作和誤動作,減少了隱患;扶手箱上的托手架讓機手在作業時不僅手腕不再懸空,而且更加舒適,也避免了操作手柄的意外動作;

3、駕駛室前優雅美觀的前大燈,增加日間行車燈和透鏡,行駛更安全。新的組合後視鏡,視野更開闊,減少盲區,支架更穩定,減少振動。

4、駕駛室門窗玻璃改為電動式,門鎖、點火鎖、油箱鎖為同一把鑰匙,更方便。

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時尚大方的外觀造型,充滿人性的細節設計,不僅提升了駕駛與操作的舒適感和便捷性,更提升了駕駛人員與操作人員的品味與格調。(本文來自中聯重科)

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