2016年8月8日,宜昌第八座跨江大橋——白洋長江公路大橋開工儀式在宜昌市宜都市順利舉行。省委常委、宜昌市委書記黃楚平,宜昌市委副書記、市長馬旭明,省交投集團董事長張嗣義、總經理龍傳華,省交通運輸廳總工程師薑友生,宜昌市馬學軍、莊光明等省市領導出席開工儀式,市委常委、副市長袁衛東主持開工儀式。
白洋長江大橋項目起點位於宜昌高新區白洋林場,對接宜張高速當陽至枝江段,在秦家河附件跨越長江,途經宜都市陸城、姚家店、枝城,終點在宜都市枝城全心畈與宜張高速宜都至五峰段連接,線路全長15.3691公裏,其中長江大橋長2671米,設計為雙塔鋼桁梁懸索橋,主跨1000米。大橋兩岸接線長13.02公裏,全線采用高速公路雙向六車道標準建設,設計時速為100公路/小時,路基寬度為33.5米。全線設長江大橋一座,大中橋7座,分離式立交3座,互通1座,全線收費站、養護工區、監控分中心各1處,治超站2處。項目初步設計批複總概算33.85億元,總工期四年,采用BOT+EPC建設管理模式。
白洋長江大橋是宜張高速公路的控製性節點工程,也是宜昌第八座跨江大橋,是溝通鄂西、湘西地區的省際快速通道和重要樞紐。大橋的建設對於完善宜昌交通運輸網絡、推動沿線資源開發、優化區域經濟布局,具有十分重要的意義,也是“十三五”期宜昌加快建設全國重要的區域性綜合交通樞紐、構建三峽綜合交通運輸體係的務實舉措。市交通運輸局將與其他各級政府部門通力協作,為施工單位提供最周到的服務、創造最優良的環境,為項目建設保駕護航,努力把白洋長江公路大橋建設成為經得起曆史檢驗的精品工程、放心工程、廉潔工程、民心工程,向全市人民交上一份滿意的答卷。(本文來自湖北省交通運輸廳)
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近日,在316國道城固至褒河段大中修施工現場,筆者看到,攤鋪機有條不紊地進行路麵攤鋪,漢中公路管理局職工抓住高溫有利天氣,頂烈日、冒酷暑、重質量、搶進度,加班加點,全力保障工程9月底前完工。
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[詳情]8月10日至11日,甘肅省公路養護管理工作會議在張掖市召開,本次會議回顧總結了“十二五”甘肅省公路養護管理工作,研究分析了麵臨的新形勢新要求,安排部署了“十三五”甘肅省公路養護管理工作的重點任務。
[詳情]目前,定西市隴西縣各行政村道路已鋪築完成硬化242公裏,占計劃任務的95%,預計8月底將全麵完成建設任務。屆時,全縣各行政村道路將全部實現硬化,農民出行難的問題將得到徹底解決。
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[詳情]垣澠高速公路綠地南村黃河大橋開工典禮在澠池縣南村鄉舉行,標誌著垣澠高速公路項目的全麵啟動。 河南省交通運輸廳綜合規劃處處長武景順、建設管理處處長李明元,省大項目辦副主任周曉輝、督查處處長鄧凱,三門峽市委副書記、市長安偉,市委常委。
[詳情]8日,繼至喜長江大橋竣工通車不到一個月,宜昌第八座長江大橋——白洋長江公路大橋項目開工,總投資33.85億元,總工期4年。 攤開地圖發現,大橋將連通宜張(宜昌至湖南張家界)高速公路,形成鄂西北與湘西地區之間省際快速通道。
[詳情]近日,湖南張家界—花垣高速公路花裏連接線白雲山隧道開工。 白雲山隧道全長2.81公裏,總投資8000萬元,預計明年5月貫通,整條路線明年年底實現通車。 張花連接線工程全長118.27公裏,由永順連接線、花裏連接線、古丈連接線及其延伸段組成,總投資15.3億元。
[詳情]廈蓉高速公路擴容工程龍岩段全長約65.6公裏,估算投資約83億元。工程開工建設以來,各標段不斷掀起施工高潮,目前累計完成投資40.8億元,占概算投資的49.1%。圖為近日新羅小池段在建場景。
[詳情]“簡單地說,就是政府與社會資本投資人共同承擔項目風險,並分享超額收益。”省交通運輸廳外經處相關負責人表示,與PPP模式中的其他方式相比,“BOT+政府股權合作”方式進一步降低了運營風險,以吸納社會資本前來投資。
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