據中國天氣網消息,近日北方繼續維持晴熱少雨,尤其在華北、黃淮等地,未來三天最高氣溫陸續攀升至30℃以上,局地還將出現高溫天氣,京津地區明日氣溫將直衝35度。
對於路麵施工的工程機械人,高溫的到來就意味著油麵施工黃金期的到來,連日來,國機洛建係列輪胎壓路機悉數發往全國各地,投入到當地的油麵施工作業中。
借此機會,和各位業內人士共同分享一下瀝青路麵施工常識。
【瀝青溫度是保障】
瀝青加熱溫度在160-170℃範圍內,瀝青混凝土出廠溫度在150-160℃,不準有花白料、超溫料,混合料超過200℃者應廢棄,並應保證運到施工現場的溫度不低於140-150℃。攤鋪溫度正常施工: 130-140℃。碾壓溫度正常施工:130-140℃不低於120℃。碾壓終了溫度:不低於70℃。當運輸瀝青時間在半小時以上或氣溫低於10℃時,運料車用篷布覆蓋。
【及時壓實是關鍵】
完成攤鋪和刮平後立即對路麵進行檢查,對不規則之處及時用人工進行調整,隨後進行充分均勻地壓實。壓實一般分初壓、複壓和終壓三個階段。
初壓:攤鋪之後立即進行(高溫碾壓),初壓應采用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓,碾壓時應將驅動輪麵向攤鋪機,碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導致混合料產生推移,初壓後檢查平整度和路拱,必要時予以修整。
複壓:複壓緊接在初壓後進行,複壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成,先用振動壓路機碾壓3-4遍,再用輪胎壓路機碾壓4-6遍,使其達到壓實度。
終壓:終壓緊接在複壓後進行,終壓采用輪胎壓路機碾壓,主要是消除輪跡,是道路的最後一次拋光處理。在碾壓期間,壓路機不得中途停留、轉向或製動。
國機洛建作為國內第一家壓路機專業研發、製造企業,可提供用於路基壓實、油麵壓實、道路養護等各係列的壓路機,真誠期待與您的合作,共拓致富路!(本文來自國機洛陽)
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