7月29日，三洋（三門峽至江蘇洋口港）鐵路項目許昌東至安徽亳州（省界）段工程開工建設。 三洋鐵路自西向東依次連接蒙華、隴海、焦柳、京廣、京九、青阜、京滬、寧啟等八條國鐵幹線，全長約1100公裏，其中河南境內530公裏。項目建設標準為國鐵I級、電氣化、無縫軌、客貨兼運。

今年上半年，湖南省重點鐵路建設項目完成投資105億元，漢十高鐵、蒙華鐵路、武九客專等重點工程進展順利。 漢十高鐵是該省投資最大、標準最高、裏程最長的鐵路項目，去年12月2日全線開工建設。今年上半年全線共完成投資49.2億元，占年度計劃100億元的49.2%。

今年上半年，成貴鐵路（宜賓段）建設有序推進，完成投資32.95億元。自2014年1月開工建設以來，成貴鐵路（宜賓段）建設累計完成投資131.19億元，占項目宜賓境內投資任務的56.55%。成貴鐵路全長約632.6公裏，總投資約780億元，在宜賓境內線路長約179.6公裏，概算投資232億元。

“沒想到，鐵路建到了家門口，今後，我們出行和農副產品外運就方便多了。”7月29日上午，在“三洋鐵路”許亳段開工動員會現場，周口太康縣老塚鎮孟莊村村民於楷田高興地說。

記者從鐵路部門了解到，目前，規劃建設中的中緬國際鐵路通道建設加快推進，其重要組成部分廣通至大理、大理至瑞麗鐵路投資額和工程實物量都有較大突破。 廣通至大理時速200公裏的複線鐵路開工至目前，累計完成投資97.9億元，占總投資的70.6%。

７月２０日從卡斯柯了解到，卡斯柯、阿爾斯通與青藏鐵路公司達成合作，將負責青藏線格爾木至拉薩段擴能改造工程。該項目共涉及２４座新建、改造車站和７座搬遷車站，總投資近４７億元。今年１０月，１３座新建車站將先行開通，全部工程預計在２０１８年底完工。

根據今年內實現玉林通動車的要求，黎湛鐵路電氣化改造項目建設目前已進入衝刺階段。近日，記者走訪黎湛鐵路興業段發現，沿途大部分路段均已進行接觸網立杆，多座跨線橋已經完成，各項目建設均有序進行。 興業段為黎湛鐵路電氣化的重難點路段 黎湛鐵路位於廣西東南部和廣東西南部地區。

近日，濰萊高鐵建設動員大會在濰坊北站舉行，這意味著山東省“三縱三橫”快速鐵路網的重要組成部分——濰坊至萊西高鐵開建。

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作為樂山市“大小涼山精準脫貧”重大交通項目，成昆鐵路擴能工程峨眉至米易段於今年4月26日正式開工建設。目前，各標段施工單位精心組織施工，相關縣（市、區）積極配合協調，推動該項目樂山段全線快速推進。