繼G216線白楊溝至後峽段公路改建項目啟動之後,216線烏拉斯台至巴侖台段公路改建項目也進入啟動日程,該項目路線全長40.38公裏,同樣計劃在2019年建成通車,屆時,還將在該路段建一處收費站。
7月29日,自治區環保廳網站對外公布的《G216線烏拉斯台至巴倫台段公路改建項目環評(簡本)》公示報告顯示,此項目路線起點在烏拉斯台S301線岔路口,終點在巴倫台鎮。本項目路線基本沿現有G216線布設,公路等級為二級公路,路線全長40.38公裏,路基寬10米,設計車速為每小時60公裏。全線擬建15座,隧道1座,收費站1處。
公示顯示,該項目總投資11.79億元,平均每公裏造價達2919.95萬元,項目施工期擬定於2015年年底,計劃到2019年建成通車。
據了解,G216線烏拉斯台至巴侖台段公路改建項目位於巴州和靜縣境內,該路段現有道路車輛運行速度低,橋涵設計荷載等級也比較低,已經無法實現幹線公路的功能。
“路況很差,路上都是土和石子,一路還坑坑窪窪,塵土飛揚。”據經常行駛這一路段的司機郭先生介紹,沿途經常可以看到,有司機在快到巴倫台鎮時,下車去道路附近的河道清洗身上和臉上的塵土。
記者從此次公示報告中了解到,這條道路改建之後,其等級將提升為二級公路,路況和車輛運行速度得到極大改善,不但有助於打通天山南北的交通運輸屏障,還能使它成為連接南、北疆之間安全、舒適、快捷、高效的運輸通道。
G216是烏魯木齊、北疆地區與南疆地區經濟帶之間公路網南北向主骨架,也是國防公路戰備幹線Y20的重要組成部分。根據最新國家公路網規劃,新布局G216線走向為阿勒泰-烏魯木齊-後峽-巴倫台-庫爾勒-輪台-民豐-吉隆口岸。目前,除了G216白楊溝至巴倫台路段外,其餘路段均已改造達到二級路以上標準。
由於G216線烏魯木齊至巴倫台路段路況差,行車安全無法保證,烏魯木齊及北疆市民多選擇走G3012線,即從烏魯木齊-托克遜-和碩到達庫爾勒,此繞行線路較烏魯木齊-巴倫台至庫爾勒線路長130公裏。
“G216線烏魯木齊至巴倫台路段全麵改造貫通以後,烏魯木齊及北疆市民再去庫爾勒,至少可比走G3012線節約2小時以上。”相關部門工作人員說。(本文來自亞心網)
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