7月20日14時,隨著最後一品屋麵鋼結構網架在電腦的操控下提升到指定位置,標誌著哈爾濱太平國際機場擴建工程T2航站樓鋼網架工程全部完工。該工程自去年5月9日全麵開工以來,經過一年多的建設,目前主體工程已施工過半,力爭年底實現暖封閉,為冬季室內裝修做好準備,確保2017年投入使用。
記者從哈爾濱機場停機坪上空俯瞰,一邊是緊張繁忙的飛機起落場景,一牆之隔的另一邊則是汽車吊、塔吊、打樁機等各種大型機械有序施工作業的擴建工程酣戰景象。在新建航站樓樓頂施工現場,一品總麵積1萬3千平米,自重超過1200噸的屋麵鋼結構網架正在徐徐向上提升。據介紹,這品鋼結構網架是一期航站樓工程約5萬平米鋼結構網架的最後一品,如此大型的結構是在電腦的控製下由13台液壓機緩慢提升上來的。每提升一次,都要對提升數據進行測量,每個角度誤差超過兩公分就需要重新調整,整個提升過程從早上5時58分開始,一直進行到下午14時多才結束。它的結束標誌著哈爾濱機場擴建一期工程整體施工進展過半。接下來,將在今年供暖期前進行屋麵壓型鋼板、岩棉、TPO防水及幕牆體係等“暖封閉”施工,為下一步冬季開展的室內精裝修做好準備。
據悉,哈爾濱機場新建航站樓麵積16.25萬平方米,新建45個機位的站坪、停車場等設施,機位總數達到76個,可滿足年旅客吞吐量1800萬人次、貨郵吞吐量17.5萬噸、年起降14.1萬架次的使用需求。同時,建成後的航站樓將是目前國內麵積最大的歐式風格建築,其中最明顯的是高架橋雨棚的墩柱全部采用歐式羅馬柱形式,體現了地域文化。(本文來自國際空港信息網)
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[詳情]自今年2月16日怒江民用機場場址正式獲得國家民航局批複以來,在國家民航局、民航西南管理局、雲南省委省政府的高度重視和大力支持下,怒江州群策群力推進怒江民用機場建設,目前項目建設進展順利。
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天府國際機場全麵建設 成都加速鏈接全球 成都“長大”啦!6月6日,新的成都市行政區劃圖發布,簡陽市納入成都區劃圖中,成都行政管轄範圍從12390平方公裏增加到14603平方公裏。成都在全國副省級以上城市麵積排名中,一舉超越沈陽市和大連市,升至第六位。
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