據南昌市府辦發布,南昌地鐵3號線預計2020年底通車運營。一旦建成,將便利市民的生活,緩解南昌市交通壓力,還可以帶動舊城改造。今天就來跟大家分享一下相關知識,希望給大家實際的幫助。
3號線南起南昌縣蓮塘,經南昌縣、城南片區、舊城中心區、城東片區,止於京東大道。南昌地鐵3號線於2015年12月30日正式開工建設,蓮塘站、澄湖中路站、繩金塔站等多個站點已開工建設,即將陸續開始土建工程。
除此之外,近日南昌地鐵4號線的路線示意圖也已得以公示,線路主要走向為:江鈴大道-希望大道-龍興大街-過贛江-象湖四路-撫生南路-撫生路、桃苑大街-過撫河-金塔西街-十字街-江電-鐵路二村-天佑路-丁公路-省府東三路-賢士一路-青山路-民園路-火炬五路-艾溪湖北路。
地鐵4號線一期工程線路示意圖:
地鐵4號線一期工程線路長度約40公裏,共設29座車站,其中地下車站24座,高架車站5座,起於望城,終於城東片區的昌東大道。該線將於2021年建成運營。
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
記者日前從昆明鐵路局了解到,昆明鐵路樞紐擴能改造工程讀書鋪至昆明間四線鋪設將於7月20日進行。為確保行車、施工安全以及四線開通後鐵路運輸組織工作的順利開展,7月16日至7月22日,昆明鐵路局將對68趟旅客列車進行臨時調整。 讀書鋪至昆明間四線鋪設是昆明鐵路樞紐擴能改造工程的重要項目。
[詳情]烏蘭察布銀盾國際物流蘇集鐵路貨運項目,是為察哈爾經濟開發區、集寧現代物流園區、察右前旗木材加工園、生態工業園提供鐵路運輸的配套專用線,位於集寧西南方15公裏處。該項目總投資2.7億元,占地麵積518畝。
[詳情]位於樂山市市中區九峰鎮、樂山高新區車子鎮的九峰岷江特大橋是連樂鐵路全線最長的一座橋梁,全長4092.68米。作為該鐵路控製性工程之一,它的建設進展至關重要。眼下正處於汛期,施工方克服種種困難,保證施工進度,正抓緊進行下部結構施工。九峰岷江特大橋計劃2018年6月完工。
[詳情]7月12日,記者從富順縣政府辦獲悉,日前,在該縣古佛鎮玉佛村,新建川南城際鐵路內自瀘線富順至瀘縣先期開工段已進場施工。 據悉,新建川南城際鐵路項目由內江至自貢至瀘州線、自貢至宜賓線構成,線路總長約221公裏,估算總投資303億元。內江至自貢至瀘州線設計速度為250公裏/小時。
[詳情]11日下午,由中國鐵建中鐵十五局集團一公司承建的地鐵11號線(藍色矽穀城際軌道交通工程)03標世北(世博園站至北宅站)區間最後一個蓋梁E32圓滿完成澆築任務,標誌著世北區間貫通,具備架梁條件。據悉,世北區間4月已開始架梁工作,預計下月將架梁完成。
[詳情]7月12日上午,玉林市火車站站前廣場項目開工儀式舉行。市長蘇海棠參加開工儀式並宣布項目開工,市委常委、常務副市長丘德奎,副市長莫榮新參加開工儀式。 近年來,玉林市立足自身區位特點和發展條件,按照中央五大發展理念,深入實施“大交通、大城市、大產業、大商貿。
[詳情]2016年1-6月份,甘肅85個省列重大項目完成投資378.82億元,占年度計劃投資的35.78%。其中:48個續建項目完成投資320.76億元,占年度計劃投資的40.84%;18個計劃新開工項目中13個已開工建設,完成投資53.19億元。
[詳情]7月13日上午,製約柳林鄉堰衝村經濟發展瓶頸的京廣鐵路涵洞擴建工程破土動工,使堰衝等村群眾看到了發展的希望。 堰衝村位於柳林鄉東南部,全村2000餘人,因京廣鐵路的阻隔,唯一的一處過水涵洞成為全村通往外界的通道,但因該涵洞狹小,無法通行較大車輛,且雨季積水很深,成為製約該村經濟發展的瓶頸。
[詳情]7月12日上午,玉林市火車站站前廣場項目開工儀式舉行。市長蘇海棠參加開工儀式並宣布項目開工,市委常委、常務副市長丘德奎,副市長莫榮新參加開工儀式。 近年來,玉林市立足自身區位特點和發展條件,按照中央五大發展理念,深入實施“大交通、大城市、大產業、大商貿。
[詳情]近日,經過11個小時的奮戰,由中鐵二十五局公司承建的陽大鐵路項目杏村隧道左洞處完成了二襯澆築施工,標誌著該隧道正式進入多工序循環作業施工階段。 杏村隧道是陽大鐵路項目的重難點工程。本次施工的二襯澆築首模位於杏村隧道雙向開挖左洞,施工長度10.5米。施工采用模板台車泵送混凝土整體襯砌。
[詳情]