隨著工業轉型升級需求釋放、生產力成本上升等問題的凸顯,再加上科技進步後的工業機器人性價比臨近拐點,接受度漸增,工業機器人在不少領域已隱隱形成替代人工的趨勢,而在工程機械行業這一趨勢或許同樣適用,智能化已成為工程機械行業的主要趨勢和方向發展,而智能化水平的高低對我國工程機械的發展具有至關重要的作用。而工程機械麵對市場經濟、參與全球競爭,先進的製造技術與高端產品已成為企業的核心競爭力。
企業製勝市場必然離不開智能製造
時至今日,玉柴鑄造中心已經發展成為玉柴自動化、智能化水平最高的製造線之一,生產產品覆蓋微、輕、中、重型發動機,從蠕墨鑄鐵到其他金屬材料產品均有涉及。鑄造中心建成之後,鑄造已經成為玉柴推進對外合作、加快新品研發的重要推手。
這兩年,玉柴研發出中國首台國產水平對置發動機,這款發動機結構精巧、部件精密。還有玉柴向市場推出的目前國內排量和功率最大的電控單體泵高速船用柴油機YC8CL,這些都是依靠玉柴自身鑄造等生產製造水平的全麵提升。
玉柴驗收的“60萬台/年中重型發動機缸蓋數字化鑄造車間”項目涉及的缸蓋鑄造更是意義重大。這個係統推動鑄造自動化、智能化、清潔化,有利於推動鑄造行業節能環保和可持續發展,解決了鑄造自身的汙染問題。缸蓋是我國汽車、船舶、動力裝備等工業發動機的關鍵零部件,匯集了複雜鑄件生產的共性難題,缸蓋製造水平代表鑄造行業的技術水平,是衡量一個國家鑄造水平的重要標誌之一。
隨著玉柴在2015年承擔的另外一個國家智能化示範項目建設推進,玉柴在鑄造領域將再進一步,從而提升企業製造水平,為客戶創造更多的價值。
工程機械與無人機相融合打造市場新機遇
4月25日-27日,第八屆上海國際固體廢棄物、清潔專用設備與技術展覽會暨2016上海園林機械裝備與技術展覽會在上海展覽中心隆重舉辦。展會吸引了眾多相關專業領域的優秀企業參展,山推製造的國內首台無人駕駛DE17R環衛推土機登陸本次展會,受到相關政府部門及行業人士的強烈關注。
DE17R開創了國內推土機無人駕駛時代的先河,無線遙控可靠距離達1000米,遙控響應速度極快且穩定,是山推為客戶專門定製開發的環衛產品。在多年合作過程中,山推了解到客戶對無人機的需求之後,特別是在廢棄物處置的惡劣環境對環衛設備智能化的迫切要求,便開始舉全公司之力投入到該款智能推土機的研發試驗中,最終成功獲得了客戶的高度認可。DE17R推土機除勝任各種惡劣的垃圾處理環境外,還在建築拆除、搶險、防爆、救援甚至軍工等高危作業中遊刃有餘。
山推DE17R無人駕駛推土機采用電控靜壓驅動傳動係統,自動適應負載變化,在不同工作負載下提供最佳工作速度;智能匹配技術,使駕駛綜合燃油消耗比同類機型降低10%~15%,具有遙控操作、安全、環保、高效、性能好等特點。近年來,山推重視產品研發和產品品質,積極推進產品的智能化製造,這款產品便是一個典型。未來,山推還將持續開拓創新,聚焦重心、精準發力,牢牢把握住市場的主動權,研發出更多科技精品,最終為用戶和社會創造更多更新的價值。
機器人助陣我國工程機械智能化製造
放眼世界,以“數字化智能製造”為核心的第三次工業革命浪潮已經到來,而這個革命的主角就是工業機器人。在中國人口紅利減弱的背景下,中國工業化要創造新的競爭力必須進行變革,生產線上機器人的應用會[工業電器網-cnelc]越來越多。有專家預測,中國工業機器人幾年內或將迎來井噴式發展,而非簡單的線性增長。
在新興產業和傳統產業的轉型過程中,機器人都扮演著“催化劑”的角色。在工程機械行業,機器人往往在生產線上進行著點焊、弧焊、噴漆、裝配等工作,不僅能保證產品質量的穩定性,提高勞動生產效率,還能改善工人的工作條件和勞動強度。近年來,中國工程機械行業迎來高速發展,亟待升級轉型,企業要想在激烈的競爭中搶奪更大的市場份額,擺脫產品的同質化競爭,必須加強生產線自動化水平,大力引進機器人將不可或缺。
此外,工程機械產品的性能和價格很大程度上取決於這些零配件,諸如傳動部件、控製元件、柴油發動機及關鍵液壓件等高技術含量、高附加值的核心零部件,而在我國這些工程機械核心配套件主要還依賴進口,這種局麵嚴重製約了我國工程機械企業的進一步發展壯大。因為控製著核心零配件的國外企業通常采取饑餓銷售的方式,每年隻生產一定數量的配件產品,從而才能達到保證價格控製權的目的。
作為一個正在培育和成長的新興產業,我國智能製造裝備產業仍存在突出問題,主要表現在:技術創新能力薄弱,新型傳感、先進控製等核心技術受製於人;產業規模小,產業組織結構小、散、弱,缺乏具有國際競爭力的骨幹企業;產業基礎薄弱,高檔和特種傳感器、智能儀器儀表、自動控製係統、高檔數控係統、機器人市場份額不到5%。
2016年,影響行業經濟運行的不確定因素仍然存在,機械工業仍將經受嚴峻考驗。但隨著國家宏觀調控政策的逐步到位,宏觀經濟形勢逐步好轉,機械工業下行態勢也將逐漸企穩,加上行業發展的積極因素也在不斷積聚,部分結構調整起步較早的企業、行業和地區將加快回升。(本文來自中國起重機械網)
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挖掘機推土機配件等工程機械行業的發展趨勢: 人類發展的曆史就是一部工具發展的曆史,基礎建設離不開工程機械,20世紀80年代以來,國內外工程機械產品技術已從一個成熟期走到了現代化時期。
[詳情]今年的“兩會”同樣將農業的發展作為重點強調。特別是在李克強總理的政府工作報告中,在肯定去年發展的同時,強調今年要加快發展現代農業行情,促進農民增收。在此基礎上,農機作為農業現代化的典型代表特征,其發展的必要性以及迫切性不言而喻。
[詳情]近年來,我國工程機械行業一直處於停滯不前的低迷時期。工程機械行業似乎早已離開曾經輝煌的時刻,然而,從2015年9月我國工程機械行業挖掘機產品銷售數據來看,雖已有增長跡象,但與往年同期相比,仍處於負增長階段。
[詳情]7月5~8日,由中國機械工業質量管理協會、中國機冶建材工會全國委員會、中國機械工業政治思想工作研究會三方聯合主辦的全國機械工業第35次質量信得過班組和質量管理小組代表大會(以下簡稱雙代會)在北京召開。 陸燕蓀對全員參與、崗位創新的大會主題給予肯定。
[詳情]循環經濟對環境的影響、對經濟的影響以及社會的影響,應該是統一的,而且應該是有機結合的。在日前舉行的2016中國循環經濟發展論壇上,美國麥克唐納創新集團董事長兼CEO、國際著名建築設計師威廉·邁克唐納指出,如果循環經濟隻談到經濟效益最大化,而不顧及環境效益和社會效益,是不能夠長久的。
[詳情]2016年5月20日,國務院印發《關於深化製造業與互聯網融合發展的指導意見》(以下簡稱《意見》)。針對深化製造業與互聯網融合發展,從總體要求、主要任務、保障措施等方麵提出了一係列的具體意見。
[詳情]我國的礦產資源綜合利用已經取得了巨大進展,其中廢鋼的回收率為40%;廢舊有色金屬的綜合回收率為27.70%;鉑族和稀散元素幾乎全部來源於綜合利用;近1/3的硫酸原料也是在有色金屬生產過程中綜合回收;有色金屬綜合利用占全行業產值、利稅的10%。
[詳情]今年以來,各級農機化主管部門大力推進“增加深鬆土地1.5億畝”目標落地。截至7月5日,全國共投入深鬆機具8.3萬台(套),已完成深鬆整地作業麵積3068萬畝,占計劃任務的20.5%。
[詳情]近年,國家在製造業、建築業陸續出台綠色新政,推動生態文明建設及環保節約型社會構建。“環保先行,綠色施工”已成為建築施工行業熱詞。在砂漿領域,政府最早於2007年發布《關於在部分城市限期禁止現場攪拌砂漿工作的通知》,開啟鼓勵發展預拌砂漿的帷幕。
[詳情]日前,第七屆國際基礎設施投資與建設高峰論壇圓滿落下帷幕。本屆論壇中外政、產、學、用各界精英匯聚一堂,圍繞“創新產融合作,助力基礎設施發展”主題展開討論和交流,關注行業發展核心問題,形成了高質量的理論成果,發布了權威的信息,不僅為企業成長提供了啟示,也為政策製定提供了建議。
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