【中國路麵機械網訊】（通訊員 胡淨修 李紅）7月5日，中國鐵建中鐵十五局集團六公司正式簽訂山東地方鐵路運輸服務合同，標誌著該公司正式進入山東地方鐵路車務、機務運營市場。

本項目的主要內容為公司向山東地方鐵路局提供大萊龍鐵路平度北站、招遠站，益羊鐵路晨鳴廠內站、國華電廠廠內站站場服務和兩台鐵路機車的機車乘務服務，合同金額共653.38萬元/年。

2014年11月，在集團公司華中指揮部的大力支持下，六公司進入山東地方鐵路工務養護市場。自上場以來，六公司領導高度重視，配齊配強生產要素，項目經理部在施工中發揮鐵兵本色，獲得了業主單位的高度認可。

今年4月，得知山東地方鐵路局有意將益羊鐵路、大萊龍鐵路四個車站、部分機務作為市場化試點整體外包，六公司和華中指揮部領導立馬行動，親力親為，一起積極向業主單位推介中鐵十五局集團鐵路運營業績，最終在競爭性談判中一舉中標。

本次招標項目是山東地方鐵路車務、機務委外的一個試點項目，如果本次試點成功，山東地方鐵路將會繼續放開運營養護市場。山東省地方鐵路局直接經營管理的大萊龍、坪嵐、益羊等地方鐵路運營裏程達482公裏，在鐵路運營維護板塊具有廣闊的市場前景。本次所中標項目為下一步擴大運營維護市場份額打下了堅實的基礎。

自2015年下半年以來，六公司麵對諸多困難不等不靠，依靠集團公司的支持和自身努力，不斷打開局麵。一是加強政策學習，領悟集團意圖。在參與集團公司2016年經營工作會後，公司領導組織全體員工尤其是經營人員係統學習了集團公司新出台的12個經營管理辦法，重點解讀了經營承攬考核指標修訂、滾動經營、屬地經營、經營資源維護管理、遷址上海紅利轉化經營方案、經營係統業務接口管理等內容。通過解讀，讓大家對新出台的12個辦法有了更深刻的理解，指導“人人經營員”理念的落地。二是完善獎懲製度，釋放製度紅利。六公司參照集團公司相關經營辦法，結合公司實際，完善六公司的經營激勵機製，激活沉睡資源，釋放製度紅利。公司副總經理張有紅（主持執行董事、經理層工作）上任後，立即於7月1日召集公司領導班子與市場開發部、經營部等部門人員結合集團公司董事長、黨委書記武憲功6月22日在六公司部門負責人以上幹部會議的講話精神，對經營工作進行深入探討、分析，為六公司的快速發展謀劃。三是鎖定重點項目，確保指標完成。六公司在充分跟隨集團公司承攬步伐的同時，發揮自身優勢，積極從城市軌道交通鋪軌項目、城市軌道交通維保項目、鐵路運輸項目、既有線改造項目、屬地項目承攬等方麵做好重點跟蹤與承攬，落實好集團公司董事長、黨委書記武憲功提出的“四個經營領域”深入思考，進入山東地方鐵路車務、機務運營市場就是做好的例證。四是落實“法人管項目”，完善隊伍構建。公司對鋪架板塊隊伍進行重新劃分，設立高鋪隊、普通鐵路鋪架隊、焊軌隊、大機養隊、運輸隊，並將人員轉入架子隊編製，給予優惠政策，鼓勵“走出去”，留住人才，強化自身發展。

目前，隨著新項目的上場，六公司員工逐步上崗，凝心聚力，落實好集團公司黨委書記、董事長武憲功提出的“推動企業上新台階”“把六公司打造成為結構合理、專業突出、幹部優秀、效益良好、信譽至上、行業領先的先進工程公司”要