連接河北石家莊與山東濟南的鐵路客運專線(簡稱“石濟鐵路客運專線”)，1日在此間中國鐵建十一局集團標段工地鋪下全線第一根鋼軌，從而為中國“四縱四橫”太原至青島客運專線全線貫通奠定基礎。

初夏的豫西大地，一派生機勃勃。在蒙華鐵路盧氏段的各建設工地，來自祖國四麵八方的建設者正夜以繼日地搶進度、保質量、趕工期。隧道內，燈火通明，風鑽、空壓機、混凝土泵送車轟鳴作響；路基上，挖掘機揮舞長臂，將一鬥鬥土石挖起，倒入自卸翻鬥車內；車間裏，氧焊設備不斷閃爍，數控機器快速切割。

本文介紹今年一季度鐵路建設投資727億元。 中鐵總官方發布：全國32個鐵路重點工程項目建設情況一覽 一、 北京至沈陽鐵路客運專線 1.項目簡況。

今天，在中鐵二十二局承建的滬昆高鐵何家地大橋路段，貴州段內最後兩根500米高鐵專用鋼軌與雲南段軌道成功實現“黔滇握手”，標誌著全長460多公裏的滬昆高鐵貴陽—昆明段鋪軌完成，為8月15日開始的聯調聯試和年底開通運營奠定基礎。

5月28日下午，建築工人們放棄休息日，在趕水鎮鐵石埡村餘家嘴新建的渝黔鐵路新線綦江特大橋12號橋墩上加緊施工作業。據悉，綦江特大橋全長820米，其中橋梁主跨為128米。該橋橫跨原有鐵路、河流、企業廠房以及國道210線，屬目前我區境內最長的一座鐵路大橋，其施工難度為整個渝黔鐵路新線橋梁之最。

昨天，記者從浙江省鐵路投資集團了解到，金台鐵路全麵啟動征地拆遷，這也意味著鐵路全麵動工。 金台鐵路全長約224公裏，沿途設永康、縉雲、磐安、仙居、臨海、台州南、頭門港等17個車站，其中新建車站13處，改建既有車站3處，引入在建接軌站1處。

近日，貴州省第二大高鐵站——滬昆高鐵貴安站現場，承擔施工任務的中鐵建工集團貴安站項目部舉行誓師大會，並成立由30多人組成的青年突擊隊，確保8月10日前完成涉及滬昆高鐵貴昆段聯調聯試的兩個工程項目。

地鐵走進星沙，盾構順利掘進”。5月28日上午10:58分，身披紅綢的80米盾構機在長沙地鐵3號線一期星沙文體中心站鑽地始發，開始其向西掘進的征程，這標誌著3號線一期工程星沙段已進入建設高潮階段。

近日，鄭州至阜陽高鐵初步設計方案，正式通過中國鐵路總公司和河南、安徽兩省政府的批複。記者從市發改委了解到，鄭阜高鐵阜陽段全長64公裏，經界首、臨泉、潁州3個縣市區，設界首南、臨泉、阜陽西3個車站，其中界首南、臨泉兩個車站為新建車站。工程將於年內全線開工建設。

近日，國家發展改革委、交通運輸部聯合發文，對今年至2018年全國鐵路、公路、水運以及軌道交通等303個重大交通工程項目建設進行總體部署，十堰至西安的350公裏高鐵線路赫然在列。 武西高鐵客專是連接武漢至西安的高速鐵路，全長約700公裏。