目前，杭瑞高速貴州境畢節至都格(黔滇界)高速公路(以下簡稱“畢都高速”)已累計完成投資139.3億元，累計實現通車127.74公裏，剩餘12.4公裏計劃於今年12月28日實現通車。

計劃明年底建成通車的興華高速公路（含佘江支線）工程正在緊張施工中。記者近日走進這條高速的建設現場看到，建設者搶抓橋涵隧道等控製性重點項目工程建設，確保工程按期完成。

29日，雲南省思茅至瀾滄高速公路工程啟動建設。該項目建成後，思茅至瀾滄行程將由目前的3.5小時縮短至1.5小時，並將實現昆曼大通道與瀾滄江—湄公河“國際黃金水道”的快速連接。

蕭山機場公路地麵道路6月底建成、錢江三橋的上下橋無障礙通道6月底啟用、富春江船閘7月底試通航……距離G20峰會已經不到100天，昨天，記者從杭州交通運輸管理局了解到，杭州城區各大交通保障項目已陸續進入收尾階段。

新疆、青海、四川3個西部省份，不久將由一條新青川大通道連在一起。從南疆到青海腹地再到四川盆地，這條大通道的建設不僅可以形成連接三省區、溝通西北、西南地區的捷徑，而且可以把沿線的城鎮、資源、風光、景點等串起來，形成具有廣闊發展前景的旅遊經濟大通道。

　武深、汕昆兩條高速公路建設項目是省、市兩級的重點項目，兩條高速公路的建成，將進一步完善路網結構，為該市主動融入珠三角打下良好的交通基礎。近日，記者走訪了兩條高速公路部分建設標段，看到建設者們在確保工程質量的前提下，加班加點，追趕前段時間受陰雨天氣影響的工程進度，確保工程按計劃高標準、高質量完成。

記者從餘凱高速公路項目部獲知，餘凱高速黃平縣重安鎮至凱裏路段開通時間後延，預計在今年7月30日。 餘凱高速是貴州省規劃的“678網”中的第6橫——餘慶至安龍高速公路的中前段。

5月28日，國家貧困山區烏蒙山片區古藺敘永農村扶貧公路開工儀式在古藺縣水口鎮舉行，瀘州市委書記蔣輔義，瀘州市委副書記、市長劉強等出席。扶貧公路項目起於敘永縣水潦鄉，途經石壩鄉、赤水鎮、古藺縣馬蹄鄉、椒園鄉、白泥鄉、石寶鎮、水口鎮、丹桂鎮、土城鎮、二郎鎮。

昨日，思茅至瀾滄高速公路建設工程啟動儀式舉行。 副省長丁紹祥參加啟動儀式並為項目奠基。 思茅至瀾滄高速公路起於思茅區曼歇壩，往南跨越瀾滄江止於瀾滄縣富本村，路線全長141.6公裏，設計時速80公裏，項目投資估算171.8億元，建設工期為4年。

5月26日，記者從市交通局獲悉，今年以來，濰坊市圍繞早日實現“縣縣通高速”的發展目標，著力推動濰日高速、青銀高速改擴建工程和濰日高速與榮濰高速連接線等高速項目，加快形成濰坊“兩縱四橫”高速公路網。