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太原至焦作將建高鐵 共設13座車站

2016-05-30 16:01:14
中國路麵機械網-工程機械新聞中心
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高鐵建設工期4年途經晉中、榆社、武鄉、襄垣、長治、高平、晉城等地

不久的將來,太原市民可以用不長的時間,乘坐舒適的高鐵前往焦作“一日遊”。5月29日,記者了解到,新建太原至焦作鐵路可行性研究報告日前獲得國家發改委批複,有望下月開工。該線路北起太原樞紐太原南站,南至鄭焦城際終點站焦作站。項目建成後,太原到長治僅需一小時,太原至鄭州也將步入兩小時交通圈。

國家發展和改革委員會官網最新公布的《關於新建太原至焦作鐵路可行性研究報告的批複》提到,為進一步完善區域路網布局,強化晉東南與中原經濟區的快速聯係,帶動沿線地區經濟社會發展,同意建設太原至焦作鐵路

批複內容顯示,線路自太原南站引出,經山西省晉中市、榆社縣、武鄉縣、襄垣縣、長治市、高平市、晉城市,河南省博愛縣,接軌於鄭焦城際鐵路焦作站,全長大約362公裏,其中山西省境內328.178公裏,河南省境內33.917公裏。全線共設13座車站,分別為太原南站、新鳴李站、晉中站、太穀東站、榆社西站、武鄉西站、襄垣東站、長治東站、長治縣站、高平東站、晉城東站、博愛站、焦作站,其中有10座車站為新建站。

記者查詢鐵路客戶服務中心12306購票網站得知,目前市民乘坐火車前往焦作,有三趟列車可以選擇,分別是K2501次、K1365次、1551次,旅途時間最快也要超過8個小時。按照設計,太原至焦作鐵路的等級為高速鐵路,設計行車速度為每小時250公裏,建設工期為4年半,設計運輸能力為每年4000萬人。也就是說,若是該項目今年開建,最快四年後,市民就能乘坐這趟高鐵往返於太原和焦作了,兩座城市的時空距離將大為縮短。

作為鄭焦鐵路的延伸線,太焦鐵路是鄭州至太原鐵路(鄭太高鐵)的重要組成部分。目前,鄭焦鐵路已經開通運營,太焦鐵路建成後,從鄭州到太原大概需要兩個半小時。記者了解到,目前鄭州到太原已開通高鐵,但需要繞行至石家莊,全程需要近4個小時。也就是說,未來太焦鐵路建成後,可為來往鄭州和太原的乘客節約一個多小時的時間。

此外,由於線路在長治、晉城等城市設有停靠站點,這些地區的居民出行也會更加便捷。試想一下,你若是在長治市居住,早晨起床後,可以花費一個小時的時間乘高鐵到太原逛柳巷、嚐小吃,也可以花費一個半小時的時間到焦作遊玩,還不耽誤回家陪家人一起吃晚飯。

眾所周知,山西省是文物大省,河南是旅遊大省,擁有少林寺、龍門石窟、雲台山、世界地質公園等國家級旅遊資源。太焦線建成後,不僅會進一步打通山西、河南兩省的通道,也為兩省的經濟發展,特別是旅遊資源的共享與融通帶來契機。(本文來自黃河新聞網)

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