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中鐵二十三局在廣東最長高速公路建設隧道施工中折桂

2016-05-20 15:35:26
中國路麵機械網-工程機械新聞中心
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5月18日上午10點38分,廣東最長高速公路——龍(川)懷(集)高速公路李田隧道實現安全順利貫通,也是該線施工建設中貫通的首座隧道,建築施工業中的鐵軍勁旅——中鐵二十三局在全線成功折桂。

龍(川)懷(集)高速公路是汕頭至昆明高速公路重要路段,也是廣東省“十縱五橫兩環”高速公路網規劃主骨架中“一橫線”的重要組成部分,同時也是廣東省在建裏程最長的高速公路,中鐵二十三局承建其中的TJ5和TJ27兩個標段。

首座貫通的李田隧道屬於TJ5標管段,位於廣東省河源市東源縣船塘鎮,全長724m,最大埋深約90m,洞身圍岩以中風化花崗岩為主,出口端V級圍岩發育一條破碎帶,施工難度大。項目部超前謀劃,統籌安排、精心組織,堅持質量、安全、進度並重,麵對各種困難擯棄“等、靠、要”思想,充分發揮專業施工隊伍優勢,強化現場施工組織,始終保持快速平穩推進良好勢頭,比原計劃工期提前1個月實現隧道安全順利貫通,充分展示了中鐵二十三局施工管理風采。

廣東省南粵交投副總經理夏振軍、龍連管理處主任張利、中鐵二十三局副總經理師文友、該集團三公司總經理梅人俊、東源縣公路交通管理相關領導同誌參加了貫通儀式。

據悉,龍懷高速全線通車後,將徹底打破汕昆高速“省級斷頭路”的局麵,對於連通珠三角地區與西南地區及粵北腹地,增加客運物流往來,提振粵、桂、滇、黔區域經濟活力具有重要意義。(本文來自中華鐵道網)

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