2016年5月13日，由 “中交三航局第二工程有限公司”承建的濱江南段路網（一期）工程，在業主“楊浦濱江投資開發有限公司”、設計單位“上海市政工程設計研究總院有限公司”及監理單位“上海遠東水運工程建設監理谘詢公司”等部門的大力支持和幫助下，經過本公司全體參加人員的努力，終於保質保量完成了施工任務，楊浦濱江公共空間和綜合環境（一期）工程親水平台順利完工。
楊浦南段濱江是楊浦國家創新型試點城區建設“五大功能區”之一，也是上海市黃浦江兩岸綜合開發的重點地區。為提升楊浦濱江地區整體形象和環境品質，塑造具有楊浦自身優勢和特色的濱水景觀區域和公共活動空間，盡快貫通南段濱江公共岸線，對漁人碼頭一期、二期工程對應的約416m岸線水域平台工程（即濱江公共空間和綜合環境（—期）工程）進行改造。
本工程位於上海市楊浦區黃浦江北側岸線，西起懷德路，東至丹東路輪渡站，全長416m。工程新建親水平台結構分為新建部分和現狀碼頭加固利用部分，其中新建部分岸線長度約232m，分為新建親水平台A區、C區、D區。現狀碼頭有3座固定碼頭，分別為1#碼頭（前沿長約58m，寬12m，後平台長約101m，寬5m～6m。碼頭結構型式為高樁梁板式）、2#碼頭（前沿長約95m，寬17m～19m。碼頭結構形式較複雜，經過多次改造）和3#碼頭（采用為高樁梁板式，前沿長約30.5m，寬約17m）。合同工期為235日曆天，工程於2015年4月18日正式開工，由於本工程施工期間受新建C區中燃浮碼頭拆遷問題影響，以及設計變更情況較多影響，最終於2016年5月13日完工，工期為392日曆天。
我部堅持“精心組織，精心施工，精心管理”的原則，在上海市交通建設工程安全質量監督站、上海海事局等相關部門的殷切關懷下，在建設單位、設計及監理單位的指導下，我部克服了施工中遇到的種種困難，加強對參建人員、專業分包的管理，終於在確保安全生產的質量、進度等各項管理工作的同時，本工程已圓滿完成。
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5月11日下午1時，哈爾濱鐵路局職工代表巡視考察組一行24人，深入中鐵二十三局集團二公司承建的三棵樹車輛段改造工程實地考察觀摩，感受火熱的施工場麵和哈局基礎建設的大手筆，為施工生產加油鼓勁。
[詳情]南昌市公路管理局於5月12日上午9：30，在市局二樓會議室召開“兩學一做”學習教育動員部署會。參加會議的有市局領導、各單位黨政主要負責人及分管科室負責人、市局機關全體工作人員。會議由局長萬文浩同誌主持。
[詳情]5月12日上午，長沙市公路管理局召開績效考核工作推進會，會議由黨委書記、局長浣燦勇主持。 會上。
[詳情]5月12日晚，中鐵二十局四公司集通27隊組織隊領導、部室負責人及全體技術員，在隊部會議室召開了大幹二季度施工生產推進會，局集通項目部經理梁月勝、常務副經理錢朋亮、總工程師王利章、副經理劉世凱、周光永等領導及項目部計劃、保障等部門的負責人參加了會議。
[詳情]為了全麵提高項目的管理水平，提升全體員工的學習能力、思考能力和創新能力，激發廣大員工學習積極熱情，營造“讀書好、讀好書、好讀書”的良好氛圍，達到“增知識、提技能、修品德。
[詳情]為加強對高校見習生的管理，落實中鐵股份公司及中鐵六局廣州公司關於人才培養的相關文件精神。5月12日晚7：30分，中鐵六局梅汕項目在會議室舉行了“導師帶徒”簽字儀式，項目導師及徒弟50餘人參加了儀式。
[詳情]為相應中鐵十局號召，進一步加強項目部全體員工安全防範意識，確保施工任務安全順利進行,中鐵十局二公司濟青高鐵四分部於5月12日晚，在項目部會議室召開安全教育培訓會議。
[詳情]5月13日下午，六公司團委在機關八樓會議室召開“助力精準扶貧、聯村聯戶”工作啟動儀式。公司董事長、黨委書記楊君財，總經理、黨委副書記柴生虎出席，機關全體職工參加儀式。
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“……一個人能力有大小，但隻要有這點精神，就是一個高尚的人，一個純粹的人，一個有道德的人，一個脫離了低級趣味的人，一個有益於人民的人！” 5月13日晚18時30分，從中鐵五局六公司哈佳鐵路項目部會議室傳來洪亮的誦讀聲。
[詳情]5月13日，北京市經濟技術開發區工會在區內開展以“為藍天而行走”為主題的開發區職工健步走活動，中鐵二十一局集團六公司工會積極響應號召，公司13名職工代表參與活動。
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