(記者 常魁星)國務院總理李克強在今年的政府工作報告中提出製定“互聯網+”行動計劃。中國進入了互聯網時代。路橋華祥國際工程有限公司運用“互聯網+群”,建立起公司與項目的“安全微信群”,各項目部也都建立起安全工作微信群並與公司安全微信群聯通,共享安全信息,與已建立起的安全工作“QQ群”相輔相成,上傳下達,共同管理施工安全,確保安全生產,提質增效。
路橋華祥公司運用“互聯網+係統”,推行“二維碼管理係統”,使施工現場工人的教育、培訓、交底、違章記錄情況,達到100%覆蓋率。公司自主研發實施隧道locksence管理係統,使公司管理層通過係統對隧道施工方案的執行、現場作業人數控製、施工應急措施及安全步距進行全天候抽查,保證隧道施工生產安全有序,細化貫徹《隧道施工安全九條規定》的落實,發揮係統作用,保證隧道施工的步距監控、人員監控、區域監控等,為隧道施工安全提供有力保障,節支增效。
路橋華祥公司運用“互聯網+媒體”,加強安全信息宣傳,營造“人人知安全,人人做安全”的良好氛圍,創刊編印《華祥公司安全信息簡報》,加強安全輿論宣傳,用“互聯網+新媒體”在OA、微信、網站等新媒體傳遞安全信息,全方位、多角度、深層次的宣傳安全管理,及時報道各各項目在安全生產、節能降耗等方麵的先進經驗和作法,用典型引領,選樹提質增效的先進典型,及時推廣好經驗、好作法,形成榜樣示範帶動作用。用手機或電腦上網,搜索項目名稱,如,萬利高速公路五分部、開民高速公路二分部、九永高速公路二分部等,看到的都是項目部的安全信息報道,傳遞了正能量,營造了濃厚的安全氛圍,建設了提質增效的安全文化。
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(記者 常魁星 通訊員 第五明輝)在千裏黃河最狹窄的“咽喉”——龍門,一座現代化的鋼鐵巨龍拉開了建設大幕,它就是蒙華鐵路控製性工程之一的龍門黃河大橋,該橋為中鐵一局在黃河上建設的第27座橋梁。
[詳情](記者 常魁星 通訊員 韓明欣)3月28日,中交一公局酉沿高速公路交安項目經理史東升及各部門人員對協作隊伍施工人員進行了安全隱患排查及現場施工安全教育,加大施工現場安全文明施工的控製力度,杜絕安全事故的發生。
[詳情](記者 常魁星 通訊員 李鵬輝 第五明輝)3月24日清晨,渝黔鐵路夜郎河雙線特大橋外包混凝土底板澆築施工全部完成,提前實現了內控施工節點目標。 渝黔鐵路夜郎河特大橋全長1120.8米,是全線四個重點控製性工程之一。
[詳情](記者 常魁星 通訊員 張利華)3月20日,中交一公局雙龍航經濟區龍水路二期道路工程項目安全總監、安全部成員在現場施工各工點開展了“正確佩戴個人安全防護用品”安全主題活動。
[詳情](記者 常魁星 通訊員 王誌偉 趙慧)3月24日,中交一公局董事長、黨委書記都業洲與貴州省貴安新區黨工委副書記、開投公司董事長兼黨委書記在貴安新區進行了會談,並一同參加了貴安新區開發投資有限公司與中交一公局座談會。
[詳情]在中鐵七局集團“青安崗”建設年之際,中鐵七局路橋公司以青安崗工作為抓手,圍繞施工生產為中心,通過標準化的機製和活動充分調動了廣大青安崗成員的工作積極性,發揮了青年在安全生產中的預防和監督作用,為施工生產安全有序進行保駕護航。 一是深化選拔學習,注重考核激勵。
[詳情]3月25日23時,中鐵七局五公司哈爾濱地鐵2號線項目部氣象台站供水管道改遷施工區域開始圍擋,經過近兩個小時奮戰,順利完成了既定區域的圍擋,拉開了項目部管線改遷施工的序幕。
[詳情]本站南寧訊(通訊員 夏雪媛)近日,中鐵建邕寧水利樞紐投資建設有限公司召開安全生產工作專題會,要求各分部深入貫徹落實集團公司、股份公司安全生產電視電話會議精神,切實做好隱患排查治理,全力以赴抓好安全生產工作。
[詳情]為了加強物資人員對本職的認知,提升項目部物資管理水平,規範資料整理,3月26日晚7:30,在中鐵十一局漢十5標項目部召開物資現場驗收與檔案整理培訓會。同時,這也是項目部的首次物資培訓會。 本次會議由本項目部物資部副部長金雲芝主持,參會人員為項目部物資部全體人員和拌合站收料員。
[詳情]3月27日,中鐵二十三局集團二公司綏芬河鐵路貨場改造工程項目部中心試驗室、拌合站通過業主驗收,為該工程即將全麵開工建設提供了保障。 哈爾濱鐵路局哈西鐵路工程建設指揮部安質部副部長田忠柱。
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