山重建機7、8t的機型投放市場已多年,操縱舒適性,整機外觀等不能滿足市場需求。為此,開發一款舒適、安全,高效、可靠的7t機型,對於公司而言迫在眉睫。
而MC76-9研發團隊由25人組成,項目負責人甄建軍帶領大家從2013年1月份立項,進行產品市場調研、關鍵件選型、外協廠的優化到試製試驗;從部品裝配到每一種規格螺栓的選取,都做到層層分解優化、精益求精。
MC76-9履帶式液壓挖掘機被命名為“Knight”,甄建軍表示是希望MC76-9具有在海拔高度3000多米惡劣環境下依然能保持持久可靠的特點,研發人員也期望MC76-9 在市場上能像騎士一樣在激烈的市場競爭中高唱凱歌。
高性能配置
甄建軍告訴記者,為了設計生產出性價比高的產品,他們研發人員在選配零部件時,首先考慮性能,通過山重的黃金供應鏈,選配行業內公認的優質零部件。“有些關鍵的零備件也是我們自主研發的,優化性能十分突出。”
“與外資產品相比,我們的價格要優惠幾萬元,而性能卻不相上下。”甄建軍介紹, MC76-9 外觀是流線型的造型設計,和市場上同類產品相比,性價比非常高,關鍵零部件全部采用原裝進口,配置了原裝進口久保田V3307T 符合國Ⅲ階段發動機,節能環保,噪聲低,動力強勁,“據我們統計,這款車型油耗降低10%,效率提升15%。”
MC76-9 高原適應性強,渦輪增壓發動機額定功率為49.7Kw/2000rpm,功率儲備大、符合Ⅲ階段排放,節能環保,高原適應性強;液壓係統也是采用原裝進口液壓件,負載敏感、恒功率、電比列控製液壓係統,最大限度的減少能量損失。
MC76-9 智能電控係統是研發團隊自主開發的,多功率控製點,設置AUTO 模式、自動控製破碎錘模式,降低機器操作難度並實現低油耗,提高工作效率;精細化操作模式,通過種種措施,使發動機始終處於最佳工作狀態。
因為這款小挖是針對農村建設、小型工程設計的,針對實際工況條件,研發人員對構件進行有限元分析,全麵考慮其剛性與強度,從而進行輕量化設計,提高構件的強度及可靠性。而底盤配置國內一流四輪一帶,能夠適應各種惡劣工況,通過性好,可靠性高。標配鬥容為0.32立方米;挖掘力大,鏟鬥挖掘力66KN,鬥杆挖掘力44KN,從而拓寬整機適用工況,提高作業效率。
此外,在性能設計上,研發人員考慮到操作人員的行為習慣,在人性化設計上麵很注意細節。“比如設備的後機罩、左右側門、工具箱、配重全部為模具衝壓成型,設計時注重強度與剛度的結合。”甄建軍告訴記者,這款車型出於安全性考慮,設置了加長加寬的履帶架,加強型回轉平台,輕量化設計動臂,鬥杆,各部件的合理布置,整機重心的精確計算,從而使得機器穩定性好,安全性高。
設計人性化
“我們經過兩年多的市場調查,逐一分析了市麵上同噸位的產品,經過長時間的調研,才開發出這一新產品。”甄建軍認為,雖然這款產品的設計初衷是為了升級補充舊產品係列,“但目前從研發設計的效果來看,MC76-9不但達到了預期的效果,對我們來說是全新的產品,有自己的獨到之處。”
甄建軍和他的同事們經過很多次的驗證,成品也經過150多次試驗,甚至連續工作超過30個小時,隻為了檢驗在極端嚴苛的環境下,機器的性能是否能保持穩定高效。“在研發過程中,經過技術部門的綜合評估,從各維度來保證設備運行的穩定。”
同時在人性化設計方麵,MC76-9也更注重細節。“比如駕駛室裏的鍵盤,常用的鍵放在一起,司機操作起來也非常順暢,這隻是我們考慮的一個小細節。”甄建軍說。
實際上,MC76-9的易操作性遠不僅於此。駕駛室滿足FOPS/ ROPS要求安全性高,常用功能鍵集中合理布置,操作簡單方便。皮質座椅的設計符合人體工程學,當司機長時間坐著駕駛時,可以有效減緩背部的壓力和疲勞感。寬大的顯示器、操縱手柄等布置按照人機工程學設計,操作舒適;駕駛室空間大,視野開闊,整體色彩為淺灰搭配深灰的風格,有效的降低操作人員的視覺疲勞。發動機減震器采用高位安裝,隔振率提高;駕駛室選用矽油彈簧減震器,隔振率高;剛度低,振動、衝擊吸收性能好。駕駛室室內噪聲66.5dB(EC 指令為80dB),機外靜態輻射噪聲97.5dB(EC 指令為100dB),機外動態輻射噪聲98.5dB(EC 指令為100dB) 均滿足CE 要求,從而改善駕駛員的操作環境。
此外,世界一流的液壓配置,負載敏感的液壓係統相互配合無間,使得設備複合動作協調性好,操作靈活;四種操作模式的靈活切換可以滿足不同工況的需要,有效提高工作效率和降低無謂的油耗。重點調試常用模式的油耗與效率,體現了設備的節能降耗的特點。而自動模式和精細模式設置也可以大大降低駕駛室員的操作難度。
在保養維護方麵,MC76-9 也有不少貼心設計,可以輕鬆開啟的後罩貼近維修保養位置,三濾外圍布置也非常易於維修與保養。具有耐久可靠性,舒適安全性,保養便捷性等特點的MC76-9 有望成為山重建機下一款市場熱銷機型,對此,甄建軍頗具信心。(本文來自山重建機)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
2月19日下午,由營銷黨支部組織的“情係山重,感恩有您”駐外人員家庭日活動在101會議室順利舉行,溫馨的笑容洋溢在參加活動的每個人臉上。公司副總經理朱晴參加了本次活動,開幕式由營銷總監張文廣主持。
[詳情]1月29日上午,山重建機領導班子召開專題民主生活會,山東重工集團黨委副書記、總經理江奎,財務總監申傳東,集團黨委組織部長、人力資源部長崔焱出席指導本次民主生活會。 會前,山重建機領導班子召開會議,多次組織集中學習習近平總書記重要講話及上級黨委下發的學習材料。
[詳情]1月30日,山重建機召開2015年度總結表彰大會。公司領導、全體中層管理幹部、員工代表、先進集體和個人等100多人參加了大會。山重建機黨委副書記陳頌東主持大會。 會上,山重建機董事長倫學廷發表致辭。他首先代表公司管理層向大家致以新春的祝福。
[詳情]1月30日,山重建機在101會議室舉行了2016年度目標責任書簽訂儀式,山重建機公司領導及各部門負責人出席了簽訂儀式。 本次簽約活動共有7項目標責任書的簽訂:《2016年集體合同書》、《2016年女職工勞動保護集體合同書》、《2016年安全生產目標管理責任書》。
[詳情]山重建機成立6年以來,麵對一道道艱難險阻, 我們無所畏懼,砥礪前行,留下了一串串堅實的腳印。我們品嚐過收獲的喜悅,也經曆過市場的風雨,但這一切都不再重要,展望未來,路依然在腳下。2016年是“十三五”的開局之年,無論是戰略或戰術上的布局, 都有著方向性的意味。
[詳情]1月27日,省總工會副巡視員、秘書長魏勇一行在市總工會黨組書記、主席孫豐剛,開發區黨工委書記、管委會主任徐福田等陪同下,蒞臨山重建機檢查指導“查保促”活動開展情況。山重建機黨委副書記、工會主席陳頌東,副總經理曹永信陪同檢查。
[詳情]金結分廠擔負裝配前的結構件工作,而拋丸線就是對金結分廠結構件的一個完美總結。有這樣一個人,每天早上總能聽到他哼著小曲,駐足留意他臉上總是掛有一絲笑容,看上去一個年輕陽光的小夥子,他就是金結分廠拋丸班班長徐洪國。
[詳情]2015年12月末,山重建機傳來喜訊,憑借良好的信譽、高超的技術水平、完善的售後服務一舉獲得緬甸、肯尼亞、敘利亞、古巴四個國家共19台挖掘機訂單。 根據不同國家的工作環境,該批挖掘機做了許多本地化適應性改變,可以稱得上是為出口不同國家做的“私人訂製”。
[詳情]春節將至,1月22日下午,管理黨工團在101會議室召開2016年新春暢談會,大家歡聚一堂,喜迎新春佳節,暢談2016。 暢談會上,管理黨支部書記魏書峰首先代表管理黨工團向大家拜年,祝大家在新的一年裏工作順利、事事順心。
[詳情]新年伊始,喜報傳來。近日,山重建機工會被中華全國總工會授予2015年度“全國模範職工之家”榮譽稱號。“全國模範職工之家”是全國工會係統表彰先進集體的最高榮譽,也是國家對基層工會工作的最高褒獎,此次獲獎標誌著公司工會工作譜寫了新的篇章。
[詳情]