“過完小年就是年”，小年之後，各單位員工都陸續放假回家，但鄭徐客專接觸網二工區的百餘名網工放棄休假，堅守施工一線，加班加點，確保工期節點目標順利實現。 二工區自去年十月下旬進場，就開啟了“趕工”模式。

（記者 常魁星 通訊員 李興）伴隨著春節假期的結束，路橋華祥公司酉沿高速公路四分部施工人員已全部返場。2月23日、24日項目經理帶領各部門負責人及現場技術員對施工現場進行了一次徹底的安全隱患排查，對發現的問題安排專人負責處理，消除隱患後方可複工作業。

（記者 常魁星 通訊員 楊寶鵬 韓正陽）2月23日14時15分，隨著新豐鐵路西折返段新建整備棚上部結構吊裝作業，中鐵七局西鐵工程公司新豐鐵路整備擴能項目部節後首次要點施工開始。 本階段施工需要點6次，每次給點180分鍾，同時封鎖新豐機務段西折返段5條股道。

近日，由公司及天航局、上航局、廣航局等單位主編的交通運輸行業標準JT/T 156－2016《挖泥船泥泵修理技術要求》通過交通運輸部審查並正式發布，將於4月10日正式實施。

“聚集高端業務，打造專業品牌和一體化全產業鏈，進一步鞏固、擴大和提升核心競爭力”。在十四局集團剛剛結束的係列會議上，董事長、黨委書記張挺軍描繪出發展藍圖。 戰略的製定基於股份公司的“四會”精神。

2月23日巴基斯坦當地時間上午11點半，由十七局電氣化公司承建的援巴基斯坦國會大廈太陽能光伏發電項目啟用儀式在伊斯蘭堡舉行。巴基斯坦總理謝裏夫、國民議會議長薩迪克、參議院主席拉巴尼以及聯邦各部部長參加了啟用儀式，中國駐巴基斯坦大使孫衛東應邀出席儀式並講話。

東風浩蕩第一枝，臘梅吐蕊報春來。2月23日上午，天津濱海建投集團投資建設、中國鐵建十八局集團等單位承建的濱海新區首條地鐵B1線開工，這標誌著天津在邁向京津冀協同發展的“軌道”上，又邁出了堅實一步。

日前，十五局四公司“四會”上，出現一個新獎項，九景衢項目隧道開挖支護工班等6個班組的組長，身披紅花，受到表彰獎勵，此舉更加調動和激發了農民工兄弟的工作熱情，許多農民工聽到此消息後表示要努力提升技能，爭當先進，成為完成年度生產經營任務的主力軍。

2月22日，朔黃鐵路發展公司在職工活動中心舉辦“迎春元宵燈會”活動，500餘名員工及家屬歡聚一起共度元宵佳節。 該公司“迎春元宵燈會”設置了猜燈謎、趣味套圈、幸運投籃、民間文藝表演、節日美食五部分活動。

2月19日，上航局中標長江口2016-2018年航道維護（A標段）施工項目，中標額為14.48億元。 為適應長江口航道回淤時間、空間的複雜變化，經交通運輸部批準，長江口航道維護期由一年調整為三年。