近日,由中國工程建設標準化協會舉行的《城鎮道路瀝青路麵就地熱再生施工及驗收標準》啟動會，在主編單位英達熱再生公司召開，標誌著國內首例就地熱再生工程建設標準化編製工作正式啟動。

日前，“霸王級”寒潮攜雪而至，江蘇及全國多個省份均開啟冰凍模式，道路嚴重結冰，秒變“溜冰場”。 大數據顯示，結冰路麵事故率是幹燥路麵的4-5倍。

近日，江蘇省經信委、科技廳、發改委等七部門聯合公布了《2015年江蘇省認定企業技術中心名單》，英達熱再生有限公司等全省共194家企業技術中心被正式評定為省級企業技術中心。

12月12日，2016廈門國際馬拉鬆配套賽，在海滄區鳴槍。 為給來自全球29個國家和地區的近3萬名選手提供最佳賽場，以最佳麵貌恭迎各地跑友。連日來，海滄城建集團開啟“全司總動員”模式，用短短20個晝夜完成了原本90天工期的整治任務。

國檢剛剛結束，滬寧高速作為上屆冠軍江蘇隊的重要代表，曾捧回“魯班獎”、“詹天佑獎”等多項大獎，擁有多項“第一”。 這條有著“中國最好”之稱的高速公路，建成後好路率始終保持著100%。

11月4日-6日，四川省市政市容協會工程分會第二屆二次會議在攀枝花舉行。英達熱再生受邀參加，為來自四川省內23個地市、州市政管理部門的100多位專家領導作專題演講。

G319廈成線重慶市涪陵區大溪河至烏江大橋段，全線比鄰烏江，沿途風光秀麗，旖旎如畫，素有“烏江畫廊”之美稱。隨著交通量逐年增長，這條交通要道出現了縱、橫裂縫及挖補、車轍等病害。

9月22日，四川高速係統首次大規模就地熱再生技術交流會在隆納高速舉行，四川交投集團、川高養護部及川高21個分公司領導悉數到場。英達熱再生作為國內熱再生行業龍頭唯一受邀做主題演講，所有參會者到隆納高速英達施工現場進行參觀交流。

提起佛山，大家都會想到“無影腳”。然而，在“黃金走廊”佛山一環，近日卻上演了一場“無影施工”。 陳先生說，他是居住在佛山、工作在廣州的“候鳥”一族，每天清早開車去上班都要經過佛山一環東線。

蘇州繞城高速是環太湖地區“二環六射”高速路網的重要組成，也是江蘇省第一條低路堤的集景觀、旅遊、生態為一體的六車道高速公路，全長約230公裏。 2014年底， 蘇州繞城曾引入英達熱再生機組做大中修養護施工，設備優質、快速、不封路的特點令人耳目一新。