2015年12月30日上午9時,廣東信宜(桂粵界)至茂名公路正式通車運營,結束了粵西山區未通高速公路的曆史。
包茂高速公路全長3130公裏,起於內蒙古包頭市,跨越內蒙古、陝西、四川、重慶、湖南、廣西、廣東,終於廣東省茂名市。其中粵境段全長122.3公裏,采用雙向四車道高速公路標準,設計速度為100公裏/小時,全線位於廣東省茂名市境內。通車後,從茂名北部到南部僅需一個小時,茂名半小時生活圈由此開啟。
由十四局集團承建的包茂高速T10標段,主線長15.87公裏。據悉,為將該線打造成為具有嶺南特色的作品式山區高速公路,該項目部跑步進場,從頂層設計入手,對工程設計、工程管理等進行了超前謀劃,得益於近百名參建員工850天的艱苦奮戰。他們憑借精細化管理和標準化施工作業,創譽廣東公路建築市場,為深耕區域市場,實現以幹促攬、滾動發展奠定了堅實的基礎。
由十一局集團四公司承建的三標段全長7.2公裏,主要工程為:挖方300.9萬方,填方239.5萬方,漿砌防護4萬方;橋梁共6座,其中大橋3座,分別是裏五大橋、X629跨線橋和大慶大橋;中橋3座,涵洞21個(蓋板涵16個,圓管涵5個),停車區1處。
包茂高速公路粵境段的建成通車,將成為我國大西南內陸省份的一條重要出海通道,縮短了廣東聯絡內蒙古、廣西及西南內陸的通行時間,進一步擴展了茂名港展開的經濟腹地,使茂名成為我國中原地域陸路運輸最近的出海口。(本文來自中國鐵建)
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12月30日,黔江至石柱高速公路正式開建,黔江至湖北恩施高速公路通車。黔恩高速通車、黔石高速開建,意味著今後從主城駕車到渝東南將更方便,而從黔江到湖北恩施也隻需1個半小時;黔江、石柱兩地車程則將由3小時縮短至約1小時。
[詳情]昨日,台金高速公路東延段二期工程正式開工。按照計劃,該項目將於2018年底建成通車。 記者從台金東延段二期工程建設指揮部了解到,台金高速公路全線分東段、西段、東延段三個區段建設,其中東段、西段分別於2006年。
[詳情]2015年12月25日,湖南省益陽市馬安高速公路龍頭灣隧道正式進洞施工。 馬跡塘至安化高速公路是湖南省長(沙)株(洲)(湘)潭“3+5”城市群“五縱七橫”高速公路網第三橫——平(江)益(陽)高速的西段。
[詳情]筆者從廣東省交通集團獲悉,惠州至清遠高速公路先行標工程於12月28日在清遠市清新區開工。 據悉,惠清高速公路屬於汕(頭)湛(江)高速公路的其中一段,惠清項目全長126.243公裏,路線起於惠州市龍門縣龍華鎮,接廣河高速公路,分別與大廣、京珠、廣樂。
[詳情]昨日,記者從柳武高速項目指揮部獲悉,柳州至武宣高速公路將於29日上午10時通車,屆時柳州至象州、武宣兩縣,驅車不到1個小時便可抵達。柳州市民去象州泡溫泉、到武宣百崖槽遊玩,變得更便利。
[詳情]串通東郊椰林等旅遊資源 12月25日,海南文昌濱海旅遊公路昌灑至鋪前段工程(以下簡稱“昌鋪旅遊公路”)駐地建設已基本完成,標誌著昌鋪旅遊公路正式進入全麵施工階段。
[詳情]●漳江灣特大橋及連接線工程:起於漳浦縣沙西鎮,終於雲霄縣東廈鎮,總投資10.5億元 ●詔安灣特大橋及連接線工程:起於東山縣陳城鎮,終於詔安縣梅嶺鎮,總投資23.6億元 ●雲霄至平和高速公路項目:起於雲霄縣東廈鎮浯田,與沈海高速公路相連,終於平和縣九峰鎮。
[詳情]近日,施工人員在豐都—忠縣高速公路建設現場進行瀝青路麵鋪築。目前,該段高速公路主體部分全線貫通,現已進入瀝青鋪築和附屬設施安裝階段,預計明年建成通車。
[詳情]記者日前來到惠深高速白雲前收費站,看到工人正在拆除腳手架,以天鵝為原型設計的新收費站矗立在道路中央。 項目施工負責人介紹,白雲前收費站於今年8月拆除重建,預計月底通車前可投入使用。拆除重建後,白雲前收費站的收費車道由12條增加到18條,設置為6進12出,即使節假日也不會出現車輛擁堵的情況。
[詳情]近日,記者從新疆維吾爾自治區交通運輸廳了解到,G30連(雲港)霍(爾果斯)高速公路吐魯番至小草湖段、G3012聯絡線喀什至疏勒段兩條高速公路全麵開工建設。 據了解,吐魯番至小草湖段高速公路,設計時速120公裏,線路全長107公裏,總投資34.62億元,建設工期三年。
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