統計報表顯示,截至11月底,具有中國最先進拖拉機之稱的東方紅動力換擋拖拉機同比銷量增幅達5.2倍,實現了真正意義上的批量銷售。同時中國一拖e購商城,中國一拖備配件在線定購,中國一拖淘寶文化用品店等相繼開業,用戶隻需輕輕一點,就可定製所需商品。
這是中國一拖集團有限公司在“雙創”路上又一次開拓前行。近年來,中國一拖根據外部環境變化和發展階段要求,緊緊抓住“搭建創新平台、激發創業熱情”這一主線,走出了一條符合企業實際的“雙創”之路。
工作室成創新基地
現如今,“私人定製”的東西越來越多了。服裝可以定製,家具可以定製,可你聽說過農業機械也能私人定製嗎?
今年7月份,秉承著為用戶提供成套解決方案的核心理念,中國一拖的“私人定製”產品越來越多——其生產的東方紅大輪拖品種已達483種,比去年同期增長30%。
筆者注意到,在大力發展“私人定製”的過程中,離不開中國一拖東方紅勞模創新工作室的作用。
2013年,中國一拖工會成立東方紅勞模創新工作室,下轄18個基層勞模創新工作室,共計126名成員,其中全國勞模4名。東方紅勞模創新工作室由勞模、專家、拔尖人才、能工巧匠、技術能手等組成,下設數控維修創新工作組、熱加工創新工作組、發動機創新工作組、工藝材料創新工作組等。
為使創新工作室充分發揮作用,形成集群效應,東方紅勞模創新工作室特成立組織委員會,由工會主席任主任,強化動態管理,把工作重點放在項目跟蹤、難題會診、經驗分享、考核評價上,18個創新工作室活力紛呈,逐漸成為各單位的創新基地。
說是工作室,其實本質上更像是一支“特種部隊”,專治各種“疑難雜症”。“在生產中遇到的一些問題,有時候單靠一個單位難以解決,這時候就要發揮工作室的力量。”中國一拖工會相關負責人介紹,東方紅勞模創新工作室就是推動跨部門、跨行業、跨工種協作的橋梁,重大創新項目還利用工會係統的資源優勢實現跨市、跨省之間的互動協作。
據介紹,創新項目和勞模帶徒是東方紅勞模創新工作室的兩大任務。創新項目是工作室解決企業難題的立身之本,勞模帶徒是推動工作室成為人才孵化器的有效形式。東方紅勞模創新工作室尤其注重對推動轉型升級的項目立項。今年以來,該類項目已經達到工作室總項目的40%以上。
截至今年7月底,成立僅兩年多的東方紅勞模創新工作室,交出了一份亮麗的答卷:確立創新項目526個,實施523個,獲得國家13項,創效近2000萬元。
搭建全員創新平台
大型國企要想走好“雙創”道路,既少不了勞模工作室的“先鋒隊”作用,更需要建立全民性的平台。
早在2007年,中國一拖就已經在全公司範圍內開始開展“崗位創新、崗位創效”活動。活動開展至今,企業平均每年參與“崗位創新、崗位創效”活動的員工1.39萬餘人(次),年均提出各類創新建議1.25萬餘項,立項實施1.13萬餘項,年均創效近1600萬元。
這其中湧現出一大批創新成果,包括雷軍等創新實施的“拖拉機電控係統技術改進”等項目中,獲得國家發明3項、實用新型6項;郭迎春等實施的“縱梁模具結構優化”攻關項目,累計為企業減少設備投入40餘萬元;何帥東實施的“905型輪式拖拉機傳動箱工藝路線”項目獲河南省創新成果二等獎,是獲得該獎項惟一的一線員工,個人被授予河南省“十大能工巧匠”稱號。
“中國一拖通過推動全員性的‘崗位創新崗位創效’,調動了全員創新的積極性,激發了全員創業的主動性。‘創新人人可為、事事可以創新’變成了企業文化的重要組成部分。”中國一拖董事長趙剡水說。
平台一變天地寬。在推廣上,中國一拖的創新之路也始終未能停下。
2008年,建立“東方紅新農村俱樂部”,為“粉絲”設立溝通平台,定期組織會員到企業參觀訪問。
2011年,將東方紅農耕博物館與生產線結合,推出東方紅工業旅遊,至今已累計接待上百萬觀眾到企業參觀。近年來,借著互聯網+“連接一切”的東風,中國一拖的創新之路又插上了新的翅膀。
2013年,中國一拖啟動備配件電子商務平台建設。在這個平台上,東方紅拖拉機用戶不僅能查到配件資料,還可以直接下單。今年4月16日,中國一拖開通e購商城平台後實現首台實銷。隨著東方紅e購商城的上線,線上、線下相結合的方式為攔截終端用戶提供了一種有效的手段,使之成為一種全新的營銷和銷售模式,從東方紅e購商城上線,到一拖阿裏巴巴旗艦店,以及微信平台的搭建,搭乘互聯網的快車,中國一拖從研發、製造、銷售和服務各個環節全方位拉近與用戶的距離。
到“一帶一路”上去創新
近年來,為加快國際化步伐,努力成為全球卓越的農業裝備供應商,中國一拖在“一帶一路”沿線地區和國家上已經做了積極的探索和嚐試。
為適應新疆及中亞地區的農機市場發展形勢,中國一拖投資建設了東方紅(新疆)農業裝備綜合服務園。新疆基地定位於立足新疆,輻射中亞,充分發揮品牌優勢,采取“內引外聯”、OEM等多種靈活的經營方式,發展區域特色農業裝備和國際貿易,成為集研發、製造、銷售、服務與培訓、國際貿易五位一體的綜合性基地。
據了解,下一階段,中國一拖新疆基地將針對新疆地區和中亞地區農藝需求,搭建產品研發、製造、銷售平台,研發、生產、銷售具有區域特色、市場潛力大、附加值高的農機產品,逐步實現自有產品的產供銷一體化。
2015年5月12日,在國家主席習近平和白俄羅斯總統盧卡申科的共同見證下,中國一拖作為“中白工業園”首批入園企業,接受了由工業園管委會頒發的入園證書;該項目將通過在位於白俄羅斯明斯克的“中白工業園”設立白俄一拖技術有限責任公司,建設中國一拖東歐研發中心,並使之成為技術開發、市場進入的橋頭堡。
據介紹,該項目總投資為540萬美元。按照建設規劃,2015年底將具備基本的軟硬件環境,2017年底將具備較完善的軟硬件環境,初步形成研發能力,到2020年底將完成軟硬件環境建設,形成完備的研發能力。
“國家提出‘一帶一路’的國家戰略後,中國一拖更加認識到,充分利用國家‘一帶一路’戰略機遇,既是大力推進國際化經營,帶動企業轉型升級的必須選擇,更是積極踐行國家戰略,落實好海外再造新國機戰略的責任和使命。”趙剡水董事長在接受采訪時說。
在“一帶一路”沿線,一拖根據每個國家的國情采取了不同的創新策略,以滿足當地國的農機需求。在塔吉克斯坦,一拖積極納入河南省與塔吉克斯坦簽署的有關項目合作;在吉爾吉斯斯坦,一拖成立了海外公司,總部派出人員常年駐點,提供售後服務及培訓工作;在烏茲別克斯坦,一拖和中國保利合作開拓當地市場;在白俄羅斯,一拖除了成為中國白俄羅斯工業園的首批入園企業,還跟東歐最大農機企業明斯克拖拉機廠建立聯合研發中心。
創新路上不止步
今年,中國一拖建廠已經60周年了。作為一個老牌國有企業,曆經60年發展,一拖依然保有生機與活力,這與其始終堅持創新是分不開的。在“十三五”即將到來之際,中國一拖將繼續以“雙創”推動企業轉型升級,為用戶提供更大價值,致力於成為中國農業裝備成套解決方案最優提供者。
在創新發展思路上,以“聚核鑄強、帶動成套、創新發展”為指導思想,努力保持現有核心業務處於領先位置,發展農業裝備成套產品和解決方案。
在創新業務發展上,做大做強拖拉機、柴油機、糧食作物收獲機械及大中型機具等核心業務,做優做專零部件、智能裝備等支持業務,延伸拓展製造服務、後市場拓展、“三農”融合、特專車輛等業務。
在創新產品技術上,推進拖拉機、柴油機的技術升級和品質提升,保持產品及技術領先優勢,強力推進拖拉機海外市場突破。
在創新運營模式上,促進農機、農藝、農場融合,構建平台商業模式,為用戶提供成套解決方案,同時通過二手車置換、後市場、再製造等服務型業務的推進,進一步促進主機業務發展。
在創新國際化經營上,積極承接國機集團國際化經營戰略,借助國機集團集群式海外投資發展平台,大力開拓國際市場,高水平“引進來”,持續推進國際技術谘詢、技術合作或商務合作,同時不斷探索與海外知名企業的合資合作以及對特色農機企業的並購。(本文來自中國工業報)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
12月8日,以“誠信 務實 公平 共贏”為主題的中國一拖2016年度供應商年會隆重召開,來自全國各地的近400名供應商代表齊聚洛陽,共謀新發展。中國一拖領導趙剡水、王二龍、吳勇、蘇文生、姚衛東、宋玉平出席會議。
[詳情]11月11日上午,裝載著333台YTO拖拉機的輪船駛出青島黃島港,駛向古巴。這是繼此前587台YTO大中輪拖順利交付後,中國一拖今年與古巴簽訂的又一筆大額出口訂單。 據悉,此次出口古巴的YTO拖拉機有324台大輪拖和9台中輪拖,包括1804、1604、X904、MK654四種機型。
[詳情]近日,一批4台東方紅CPCD50E型防爆叉車發往山西大同某礦山企業。這也是今年以來一拖(洛陽)搬運機械有限公司東方紅係列防爆叉車對該用戶的第三次供貨。 東方紅防爆叉車填補國內市場空白 4台東方紅CPCD50E型防爆叉車發往山西大同某礦山企業 據悉。
[詳情]11月23日古都洛陽迎來了2015年第一場雪,在欣賞美麗雪景的同時給在室外工作和出行帶來了不便。 一拖(洛陽)搬運機械有限公司為客戶著想、急客戶所急,順利完成南方客戶的第二批四台越野叉車訂單。
[詳情]針對秋季銷售旺季,8月至9月,中國一拖營銷中心在全體員工中開展了“大幹60天、確保完成年度經營任務”攻堅戰活動。各駐外大區通過多種方式進行機型和配套機械的推介。
[詳情]9月1日,中國一拖幹休所微風和暢,草木葳蕤。中國一拖領導趙剡水、吳勇、朱衛江、張家新等來到這裏,走訪慰問抗戰時期以及在此之前參加革命工作的離休幹部,為他們頒發抗日戰爭勝利70周年紀念章。 上午10點,趙剡水一行首先來到離休老幹部趙毅的家中。
[詳情]8月12日,中國一拖領導吳勇、朱衛江帶領中國一拖代表團,參加了在常州常林股份有限公司召開的“中國一拖與國機重工業務協同會”。 此次會議是由國機集團裝備製造部召集,中國一拖市場部牽頭組織的,其目的是提升中國一拖對國機集團其他下屬企業產品配套水平。
[詳情]8月6日,中國一拖集團有限公司與河南濟源鋼鐵集團有限公司簽署戰略合作協議,進一步提升雙方核心競爭力。 中國一拖董事長趙剡水、濟源鋼鐵董事長李玉田,以及雙方單位相關領導出席簽約儀式,趙剡水與李玉田簽署了戰略合作協議。
[詳情]8月13日,國家海關總署署長於廣洲一行,在河南省副省長趙建才、副秘書長馬剛,洛陽市委常委、紀委書記王建民,市委常委、副市長高義,市委常委、市委秘書長楊廷俊的陪同下,到中國一拖調研。中國一拖黨委書記王二龍、紀委書記張家新陪同於廣洲一行到中國一拖第三裝配廠大輪拖生產線和調試場進行調研。
[詳情]8月5日淩晨5點,隨著最後一台東方紅大輪拖緩緩駛進船艙,中國一拖古巴項目的293台大輪拖順利裝船完畢。“晨歌”號貨輪迎著朝陽離開青島黃島港,起航前往古巴。在恢宏的晨光裏,海風和汽笛聲應和著,奏響了一曲嘹亮的晨歌。一曲晨歌東方紅。
[詳情]