近日，十四局集團隧道公司首個集裝箱項目部——武漢地鐵8號線越江隧道盾構項目部正式落成，該項目部采用集裝箱材料拚裝而成，可拆卸打包重複利用，既美觀大方又節約環保，是對國家大力提倡發展綠色循環經濟的重要實踐。

年來，二十五局集團四公司在經營工程總承包的同時，深入挖掘特色資質潛能，利用檢測、爆破資質和鐵路專用線資源升級創效，發展了檢測、物貿、爆破等三家小微經營實體，截止三季度，三家小微經營實體已完成產值將近1000萬，成為公司新的利潤增長點。

11月28日，國內城軌最大間距的橡膠墊交渡道岔在武漢軌道交通機場線圓滿施工完成。 該組交渡道岔位於武漢市軌道交通機場線的天河機場站內，為17m間距橡膠減震墊交叉渡線，全長185m，施工造價800多萬元，由十一局三公司武漢地鐵項目員工曆時近60天施工完成。

11月29日，中國海洋發展基金會（下稱“海洋基金會”）第一次理事會會議在北京舉辦，國家海洋局黨組書記、局長王宏出席會議並講話。公司副總裁王海懷參加會議。

11月26日至29日，“2015中國海洋經濟博覽會”（下稱“海博會”）在廣東省湛江市舉行，中國交建受國家海洋局邀請參加博覽會並獲組委會頒發的“最佳展台創意獎”。

近日，四航局簽訂廣東省江門港主城港區高新區公共碼頭首期項目第1標段施工合同。 工程合同額1.62億元，工期398天，主要建設內容包括：港池疏浚672米岸線、錨地以及工作船泊位區域施工、後方陸域吹填約600畝、軟基處理約502畝、擋牆及護岸工程。

近日，一公院中標上海市“運河北路-澤豐路綜合改造一期下穿地道工程”勘察設計施工總承包項目，中標金額約1.7億，預計今年12月27日開工。 運河北路-澤豐路綜合改造一期下穿地道工程位於上海市奉賢區南橋新城，是拉通運河北路與澤豐路的規劃通道。

近日，二航局承建的廣州南沙開發區鳳凰一橋、鳳凰二橋主體工程完工。 鳳凰一橋工程全長2.19公裏，主橋為372米獨塔單索麵斜拉橋；鳳凰二橋工程全長2.15公裏，主橋為312米跨江上承式砼葵花型拱橋。

進入冬季施工後，中國鐵建中鐵十五局集團烏魯木齊集裝箱中心站項目緊繃安全弦，嚴把施工的每道安全防線，使冬季施工安全處於穩定可控狀態。 安全是施工生產穩步推進的基本保障，為確保冬季施工期間各項施工有序推進，項目部采取多項措施，加強現場管理，一是於冬季施工開始前編製冬季施工方案。

近日，河北滄州地區連續降雪，中國鐵建中鐵十五局集團六公司朔黃鐵路運輸處管內太師莊站積雪深度達9厘米，其他四個管內車站降雪厚度達7厘米。麵對惡劣天氣，朔黃鐵路運輸處黨政領導高度重視，立即安排各專業分管領導、各部室負責人全體出動組織清掃積雪。