昨日上午11時， 華坪至麗江高速公路大理連接線大理段開工，預計兩年後完工。 該項目為國家高速公路網“新增縱線5”——張掖至打洛高速公路中的一段，是滇西連通功能最強。

10月28日12時，濟徐高速公路濟寧樞紐立交B匝道（菏澤至濟南方向）、H匝道（濟南至日照方向）正式開通，至此，濟徐高速公路除徐州方向外其它方向實現全部互通。 B、H匝道的建成通車，是濟魚段全線首件交驗的單項工程，比原計劃通車日期（2017年4月）提前了17個月。

近日，丹（鳳）寧（陝）線山陽至柞水高速公路建設動員會暨柞水縣重點項目開工儀式在柞水縣下梁鎮夜珠坪立交舉行。省人大常委會副主任吳前進、副省長莊長興、省政府副秘書長胡保存、省國土資源廳廳長王衛華等出席開工儀式，省交通運輸廳廳長馮西寧。

近日，滁馬高速馬鞍山段正在進行附屬工程設施和設備的調裝工作。目前，滁馬高速主體工程已全部完工，預計到11月下旬基本具備通車條件，年內有望建成通車。 滁馬高速是安徽北沿江高速公路的一部分。

日前，寧夏東毛高速公路隆德段三裏店水庫特大橋進入伸縮縫施工階段，即將竣工。東毛高速公路長50公裏，是青島至蘭州高速公路寧夏境內的重要路段，起於涇源縣東山坡，終於隆德縣毛家溝，設計時速80公裏，預計明年6月全線貫通。

據報道，惠大疏港高速目前已經進入衝刺階段。這條由北至南打通惠州境內的高速路，將與其他7條高速相連，打造惠州、深圳、香港的2小時生活圈。惠大高速預計將在年內通車。 工程進展 惠大高速全線共設計特大橋1座、大橋5座、互通立交9處。

昨日，由中交路橋貴黔公司以BOT+EPC模式投資建設的貴陽至黔西高速公路正式進入瀝青攤鋪階段，預計將提前建成通車，屆時貴陽至黔西僅需50分鍾車程。 據悉，貴黔高速關鍵節點工程——鴨池河特大橋也將於明年春節前夕建成通車，該特大橋將成為貴州省內跨徑最大。

記者從省交通控股集團獲悉，隨著安徽最長的隧道明堂山隧道內最後一段溫拌瀝青上麵層攤鋪完成，曆時三年建設的嶽西至武漢高速公路安徽段主體工程順利完工，預計年底建成通車。

漯駐高速改擴建即將通車 目前我省正在進行的還有漯駐高速（漯河至駐馬店）改擴建和鄭州機場高速改擴建項目。其中，前者采用雙向八車道高速公路標準進行改擴建，設計時速120千米每小時，路段全長63.5公裏。

S103線同心至海原高速公路是海原縣通往銀川、中衛方向的重要通道。海同高速立項以來，海原縣縣委、政府高度重視，抽調50多名幹部，積極開展土地及房屋征收等協調服務工作，已完成土地征收4145畝、房屋征收60戶。