近期,記者從陝汽獲悉,陝汽結合自身優勢,成功開發出一款新能源重型卡車——插電式混合動力碼頭牽引車。
陝汽首款混動碼頭牽引車批量上市
據了解,此次推出的插電式混合動力碼頭牽引車是一款新能源重卡,是陝汽根據用戶需求,在充分調研港口工況特點的基礎上,結合陝汽自身優勢而打造的,在行業內尚屬首創。其突出優點是節油超過40%,每年可節省15萬元燃油成本;操作簡便,不用換檔,降低駕駛員勞動強度。截至目前,混合動力碼頭牽引車已完成樣車裝配和加載標定調試,即將交付用戶。
插電式混合動力碼頭車搭載有額定電壓540V的高壓電係統,車型配置複雜,既有發動機係統,又有雙電機係統,而冷卻管路和高壓電纜又錯綜交替。相對於傳統碼頭車,混合動力碼頭牽引車的整車布置空間非常有限,加之雙電機動力總成是目前商用車領域最複雜的混合動力係統,包含有:雙電機和控製器、動力電池和電池管理係統、高壓配電箱、電動空調、電機冷卻係統、高低壓線束、新能源專用儀表等部件。
作為新能源汽車產業的積極倡導者和主要推動者,陝汽已經成功開發出以CNG、LNG、純電動等為動力的多款新能源汽車產品並擁有多項技術。其中,唯一進入國家產品公告的重型純電動碼頭牽引車已經批量上市。此次推出的行業首款插電式混合動力牽引車節能效果顯著,能夠大幅度降低用戶的燃油成本,且操作簡單。(本文來自第一商用車網)
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