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廈工叉車再出擊 布局中原展雄心

2015-10-10 10:12:47
中國路麵機械網-工程機械新聞中心 廈工工業車輛
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隨著“中國製造2025”戰略的出台實施,我國計劃在2045年左右成為製造強國。工程機械企業作為我國裝備製造業的骨幹力量,將在這一時代機遇中扮演著重要的角色。

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廈工焦作叉車產品首發

10月9日,廈門海翼集團成員企業廈門廈工機械股份有限公司(以下簡稱“廈工”)在河南焦作生產基地隆重舉行了叉車產品首發儀式。這意味著廈工在河南焦作生產基地進一步實現了產品的多元化發展,也意味著廈工在實踐“中國製造2025”戰略的道路上又前進了一步。

緊抓機遇 廈工叉車“南雁北飛”

近年來,中國製造業和物流業的成長持續拉動叉車的內需,全球製造業向中國轉移的步伐在資本稀缺與成本優勢的驅動下正在加快。在內需和出口雙引擎的推動下,叉車行業持續快速增長,成為工程機械行業中為數不多的亮點之一。

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廈工焦作叉車產品首發

此外,叉車應用領域不斷擴大,預示著行業未來還有很大發展空間。而麵對國內黃河以北目前尚無大型叉車生產基地,但市場保有量卻達十萬台以上,占全國叉車保有量的一半以上的巨大潛在市場機遇,廈工果斷搶抓機遇,利用河南焦作生產基地的地理優勢,快速啟動了叉車項目。僅僅5個月的時間,項目工程就順利完成了廠房設備的技改,成功實現了首台叉車下線,為後續的騰飛創造了條件。

廈工總裁白飛平在首發儀式中說到,這是廈工在焦作生產基地進一步豐富產品線的重大舉措,不僅實現了廈工焦作生產基地產品的多元化發展,同時充分發揮了焦作生產基地整體產能及地理優勢,更好地貼近和服務用戶群體。

焦作市市委副書記、市長謝玉安在致辭中勉勵廈工焦作生產基地以叉車產品首發為契機,以深化合作為紐帶,帶動促進焦作裝備製造產業實現提升轉型,繼續為把焦作打造成高端裝備製造產業發展的戰略高地作出貢獻。

前景可期 市場優勢顯著

據了解,廈工焦作生產基地叉車項目共分為兩期。一期項目計劃自2015年4月28日啟動以來,已完成對現有廠房設備進行技改,並實現投產。二期項目計劃到2017年實現叉車年產能達10000台,並涵蓋3T內燃叉車和電動平衡叉車等多係列的產品,預計可實現新增營業收入數億元。該項目在焦作生產基地實施後,可充分利用基地的生產能力,更加靠近目標市場,降低運輸成本,為廈工叉車的進一步發展提供強力保證,以產品規模擴大和運營成本降低來鞏固和提升廈工叉車產品的市場地位,獲得顯著的社會效益和經濟效益。

未來,廈工焦作生產基地將形成以裝載機和叉車為雙龍頭的產業布局,逐步實現了產品的多元化發展,快速覆蓋北方市場。

對此,海翼集團副總經理王建軍表示,廈工在焦作投資叉車項目產品,是廈工焦作生產基地進行產品戰略調整的重要一步。麵對當前工程機械行業正處於深度調整之中的新常態,海翼集團和廈工正加快推動產業轉型升級,加快技術創新和產品創新,加速企業轉型,努力向係統解決方案供應商和服務型企業轉變。

用戶認可 期待結緣實現雙贏

當天,在眾多慕名前來參加現場試駕體驗的用戶群中,河南省新密市金信機械廠廠長劉海行成為這台首發叉車產品的實際擁有者。

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廈工叉車再出擊 布局中原展雄心

他的選擇頗具表率意義!

近年來,廈工叉車積極以市場為導向,依托廈工資源技術優勢,在原有產品更新換代基礎上,集中開發幾款重要新品,打造以側麵叉車、內燃叉車、電動叉車、石材專用叉車等為主的產品係列,尤其是新能源應用上極具特色。同時,廈工叉車也構建了新的價值營銷模式,實現了對原有產業鏈的變革,再次打通了從企業到客戶的價值鏈:客戶先下單,企業再生產的生產方式實現了按需定產,從而有效提高庫存周轉效率,降低管理成本和難度。這也相應減少用戶的采購和維護成本,真正實現雙贏。

智惠升級 XGJE智控係統“保駕護航”

日前,廈工與中航自控所融合航空軍工技術,重磅推出了“XGJE智控係統”。該係統集“八大核心優勢”於一體,通過先進的集成控製技術,輕量化材料工藝,融合物聯網技術,實現精準的輸出控製,實現節能降耗和安全舒適的操控方式,為用戶帶來非凡的作業體驗和價值體現。如今這一具有跨時代意義的新技術已經運用到智能挖掘機、裝載機等產品中。在不遠的未來,這個“高大上”的XGJE智控係統也將逐步推廣到叉車、小型機、樁工、混凝土機械、盾構機械等其它產品領域,引領工程機械產品智能化轉型升級的新時代。

鏈接: 廈工焦作北方生產基地於2007年9月18日開工建設, 2008年1月25日順利投產運營。目前基地已形成10000台裝載機生產能力,主要生產3T、5T裝載機係列機型及掃雪、側卸、井下機等多種工作裝置。基地位於河南省焦作市高新技術產業開發區,一期占地麵積500畝,總建築麵積115000平方米,投資10億元,二期新增征地500畝,新增投資15億元,新增建築麵積74900平方米。二期項目建成後,將形成裝載機、叉車、小型機械、路麵機械等係列工程機械的製造基地,同時延伸上遊產業鏈條,形成廈工產業園,最終將廈工產業園打造成廈工在北方的生產製造中心、配件中心、研發中心、物流中心、售後服務中心。(本文來自廈工)

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標簽: 工業車輛 廈工

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