在這金秋十月,國慶佳節之際,伴隨著隆隆炮響,10月7日早上8點26分由中鐵二十局邵坪項目承建的寸石隧道右線順利實現貫通,這是繼黃嶺上隧道貫通後我標段貫通的第二條隧道,標誌著我標段的控製性工程按照節點目標順利完成。一片喜悅、激動的氣氛彌漫著整個施工現場,這份喜悅對於邵坪項目來說來之不易,對所有大幹參建的員工們來說更是一份厚重的禮物。為項目按期建成年底通車打下堅實基礎。
寸石隧道右線全長2995米,是我標段的重點控製性工程,邵坪高速公路是邵陽市區通往邵陽高鐵北站的城市快車道,寸石隧道自2013年12月26日開工以來,我項目在隧道圍岩結構變化快、湧水、掉塊、小塌方不斷,拱頂塌腔不斷、地質條件複雜等情況下,多次請專家到現場論證,優化施工方案。確保施工進度的前提下,通過不斷加大人力物力設備機械投入,在保證安全、質量的前提下,工程進度穩步推進。對隧道工程進行工期倒排,細化到天,責任到人,製訂了詳細的施工節點計劃安排。為確保施工質量和安全,在隧道安裝門禁視頻監控係統,對洞內施工進行24小時監控,在洞口安裝顯示屏,及時反映施工狀況,在隧道裏設置了洞內逃生管道,對炸藥、雷管等危險品實行標準化管理,確保了寸石隧道右線順利貫通,同時也實現了全線隧道施工安全生產零傷亡、零事故的目標。
全體參建員工在曆經650天的日夜奮戰,實現了隧道順利貫通目標,邵坪人頑強拚搏,攻堅克難鑄精品工程為目標,持續掀起勞動競賽大幹高潮,戰勝了一道道難關,取得了階段性的勝利。
寸石隧道工期緊,壓力大,為實現年底通車目標,在公司領導的幫扶下,項目領導的堅強帶領下,項目在本級管理上下功夫,在施工過程中,克服了地質條件差、圍岩變化大、技術要求高等困難,精心部署、合理安排、優化施工方案和施工工序、狠抓施工過程控製,強化安全質量管控,保證了寸石隧道右線安全順利貫通。(本文來自中華鐵道網)
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