9月17日,由二公司承建施工的雅(安)康(定)C14標段的前碉2#左線隧道順利貫通,這是繼雅康C14合同段前碉2#右線隧道貫通之後的又一順利貫通的隧道。
前碉2#左線隧道全長566m,屬於雅康高速公路10公裏隧道群(喇叭河隧道~兩路口隧道群)中的一條隧道。
項目上場以來,領導班子超前謀劃,優化配置,借鑒詹天佑設計“人”字形越嶺鐵路的思路,以最快的速度修好了施工便道,為前碉2#右線隧道快速進入洞內施作奠定了基礎;前碉2號左線隧道我們采取從右洞橫通道開挖掘進。由原來一個掌子麵開挖變為兩個施工麵開挖。一定程度上加快了施工進度。施工過程中,在保證安全的前提下,各個工序銜接順暢,有條不紊。麵對洞內幾段圍岩塌陷部位,及時采取了護拱處理。下導,仰拱,二襯及時跟進,保證安全步距達標。臨近出洞,研究方案,確保出洞安全。能夠及時排解各種施工幹擾和製約因素,確保了本項目隧道施工的有序可控。
前碉2#左線隧道的順利貫通為項目舉辦“攻堅克難創實效,百日衝刺保工期”的大幹一百天勞動競賽活動揭開了良好的序幕,與此同時,前碉2#左、右線的順利貫通也為本項目前碉3#隧道、大柏牛隧道施作起到借鑒意義。(本文來自中華鐵道網)
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