隨著國家“一帶一路”戰略規劃和“龍江陸海絲綢之路經濟帶”建設的推進,連接中俄貿易的牡綏鐵路擴能改造工程作為其中重要的支點,工程建成通車後將對完善黑龍江省交通運輸結構,打通中俄物流通道,推進東部陸海絲綢之路經濟帶和“中蒙俄經濟走廊”建設,打造全國麵向以俄羅斯為重點的東北亞經貿合作的服務平台發揮更加重要作用。
為確保牡綏鐵路11月20日開通運營,承擔二標段建設任務的中鐵二十三局二公司牡綏項目部,克服剩餘工程量繁雜、工期迫在眉睫、鄰近既有線施工安全風險高、雨水頻繁等重重困難,非常時期采取非常之策。加大人力物力投入和資源配置,倒排工期、見縫插針、分段施工、責任包保,多工種緊密配合交叉作業,將任務細化到每一天,量化到到每個人。為了兌現承諾2000餘名參戰職工攻堅克難、背水一戰,向著牡綏鐵路開通運營目標挺進。
據了解,牡綏鐵路擴能改造項目按照國家一級、雙線電氣化鐵路標準設計,速度目標值為每小時200公裏,投產後綏芬河口岸年過貨能力將由目前的1300萬噸提升到3300萬噸,為中俄貿易快速發展,東北亞地區經濟往來提供便捷的通道,進而帶動黑龍江省乃至全國外向型經濟發展。(本文來自中華鐵道網)
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近日, 隨著雲龍湖項目製梁場內最後一方砼入模澆築、最後一台振動棒關閉,梁場區上空的鞭炮齊鳴,熱烈慶祝中國鐵建大橋工程局集團三公司雲龍湖製梁場最後一片箱梁預製圓滿完工。
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[詳情]截至8月26日,朔黃鐵路發展公司鋼軌銑磨車已累計完成銑磨鋼軌86.23公裏,提前兩個月完成年度85公裏的鋼軌銑磨任務。 該公司鋼軌銑磨車在施工中克服了隧道施工多、綜合施工多、雨天施工多。
[詳情](記者 常魁星 通訊員 吳衛軍)8月23至24日,中交二航局海外項目技術督導活動首站來到一公司沙特海爾港督導工作。 以局海外部總工程師吳浩、工管部副經理張保華為首的二航局第四技術督導組一行四人向項目部技術管理人員詳細闡明了集團、公司技術督導活動的目的和重要意義。
[詳情](記者 常魁星 通訊員 劉林科 李康)8月25日,中鐵一局集團橋梁公司工會、安質部、團委聯合舉辦了2015年全員安全教育培訓知識競賽活動。公司所屬武漢分公司、華東分公司、華南分公司、西北分公司、重慶分公司、渝黔鐵路八標項目部、滬通鐵路六標項目部及機關本部共8支代表隊參加了比賽。
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[詳情]8月20日上午,由中鐵工程裝備集團設備公司自主研發的國內首台硬岩泥水平衡頂管機在南寧市正式始發。該設備應用於南寧市邕寧區龍崗片區道路BT項目利福路(四標段)汙水管頂管工程,這也標誌著廣西首例地下排汙工程采用硬岩泥水頂管機頂管施工工程正式啟動。
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