2015年7月15日，西藏林拉項目k4296+000工地現場，隨著最後一車瀝青混合料攤鋪結束，項目主線全線貫通。這個日期比業主規定的期限整整提前了15天完成，而在整個項目運行中，亞龍築機設備租賃站以第一名的成績給業主及客戶交上了一份滿意的答卷，設備穩定性與可靠性得到了充分檢驗，也讓亞龍築機的品牌在高原烈日下熠熠生輝。

林拉高等級公路

優異表現贏得肯定

林拉公路（林芝至拉薩）第三標段起至樁號k4264+800～K4296+000，全長31.651公裏，合同工期兩年，設計車速80km/h，整體式路基寬21.5m，雙向四車道一級公路。按照合同要求，須在2015年7月30日建成通車，因此工期緊迫，任務艱巨。為確保項目按時完工，亞龍築機赴西藏瀝青拌合站人員製定了科學的生產計劃，確保設備始終保持最佳生產狀態。在生產麵層試驗段的時候，亞龍築機瀝青拌合站生產的拌合料一次試鋪合格的，表現最為搶眼，業主和客戶對亞龍築機產品質量都給予了高度的評價，並引發其他標段瀝青拌合站的技術人員紛紛到亞龍築機拌合站參觀學習。

亞龍築機瀝青拌合站在西藏林拉項目現場

亞龍築機瀝青拌合站在西藏林拉項目現場

作為西藏重要的樞紐工程，林拉高速在建設過程中自然受到地區領導的高度關注，3月19日，西藏自治區交通廳廳長紮西江措等一行領導來到項目部和亞龍築機瀝青拌合站現場視察。紮西江措就如何對瀝青的溫度控製，當前高溫天氣對瀝青產能和攤鋪影響等幾個比較關心的問題詳細詢問了現場技術人員，瀝青拌合站人員一一進行了答複。當紮西江措廳長看到石料計量的誤差隻有5公斤時，對亞龍築機的設備的可靠性、穩定性給予了充分的肯定！

西藏自治區交通廳領導到亞龍工地視查工作

挑戰極端工況 打造綠色天路

林拉高速質量等級要求高，而所處地區氣候及地質條件差。同時，為了保護生態環境，當地規定不允許開山鑿石，所有石料都取自河裏硬度更高的鵝卵石進行加工利用，對瀝青拌合站相關零部件損耗較大。此外，對於揚塵控製也有著嚴格要求，這些綜合因素對設備性能提出了全新考驗。

亞龍築機瀝青攪拌設備憑借性能穩定、節能環保、生產效率高等特點，從容應對林拉高速體量大、工期緊帶來的挑戰，產出的拌合料很好地滿足了施工質量與進度要求。同時為確保施工進度順利推進，亞龍築機服務人員提供24小時線上與線下技術支持，指導拌合站員工進行拌缸內葉片檢查、更換。酷熱缺氧的考驗、緊張施工帶來的疲憊，這些都沒能讓亞龍人放慢腳步，他們依靠過硬的專業素養和艱苦奮鬥精神，連續作戰，圓滿完成了生產任務，也最大限度保障了業主及客戶的利益。

“從西藏回來的朋友，都談到了那裏的藍天和白雲”，西藏豐富的旅遊文化資源在近年來煥發出新的活力，打造西藏完善道路交通網不僅對改善當地生產生活條件意義重大，也是國人長久以來的夙願。西藏公路從無到有，用六十年跨越了千年。隨著像亞龍築機這樣的築路機械製造企業的崛起，越來越多的本土化設備參與到了西藏基礎設施建設大潮中，為鋪設幸福之路，團結之路作出了重要貢獻！

關於亞龍築機

南陽市亞龍築路機械製造有限公司（簡稱亞龍築機）有著50多年的機械製造加工曆史，是國內先進的瀝青設備製造商。亞龍築機集研發、製造、安裝、調試、銷售、服務於一體，為客戶提供專業的解決方案和服務保障，產品遠銷海內外，得到市場的廣泛認可和青睞，企業入選國家高新技術單位、中國工程機械工業協會會員單位。

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