日前，李克強總理在考察中國核電工程有限公司、工業和信息化部時指出：“工業製造是國民經濟的重要支柱，是實現發展升級的國之重器，我們必須以改革創新打造中國製造新優勢。”

近日，第十一屆中國工業論壇在北京舉行，這款集“履帶式自行配重係統、單雙車變形技術、前後履帶車協同控製技術”等關鍵核心技術於一身的世界起重能力最大履帶起重機XGC88000（4000噸級履帶吊），再次聚焦了世人的眼光，榮獲“2014年度中國工業首台（套）重大技術裝備示範項目”殊榮，該產品用戶中石化第十建設有限公司榮獲“2014年度中國工業首台（套）重大技術裝備功勳用戶”。這是繼XGC88000獲得“中國工程機械年度產品TOP50金手指獎”後斬獲的又一殊榮。

大任於肩 挺起民族工業的脊梁

上世紀九十年代，國內大噸位履帶式起重機多被外企壟斷，國家核電、風電、化工等重要行業的吊裝不得不依賴國外進口。徐工當仁不讓地站了出來，扛起履帶起重機行業發展大任，誓要打破國外壟斷的格局。從1995年成功研製國內首個采用液壓先導技術的履帶起重機QUY50履帶起重機開始，依靠其強大的技術研發實力和創新能力，腳步鏗鏘，堅定篤行，創造了一個又一個行業第一、世界第一，不斷引領國內履帶起重機行業技術進步。2010年，徐工千噸級履帶起重機下線；2011年，徐工2000噸級履帶起重機華麗亮相；2011年10月，徐工4000噸級履帶起重機項目被國家科技部正式納入863計劃項目課題；2012年，徐工4000噸級履帶起重機XGC88000橫空出世，並成功挑戰4500噸極限，打破了超大噸位履帶起重機被國外企業長期壟斷的局麵。

國產超大噸位履帶式起重機的相繼問世，實現了我國在此領域研發製造方麵的新突破，標誌著國外領先企業在起重機械領域的知識產權壁壘已經逐漸被我國自主知識產權所攻克，同時這也標誌著我國大型吊裝設備的研發能力真正達到了國際先進水平。

大道行穩 站上全球起重機械最前沿

XGC88000的問世，既是工程機械設計理念創新的裏程碑式產品，更是中國工程機械的又一巔峰之作。這台目前國際上最大起重能力的履帶式起重機，無論從負荷率、地耐力，還是組裝場地尺寸、拆裝運輸性等方麵都能滿足石化、石油、核電、化工行業實際需求。

除了超強的起重性能外，XGC88000整機采用了模塊化、集成化設計，首創了單雙車不同組合技術，可變形為單車1800噸。創新性的采用前後車控製技術、多機構同步控製技術等關鍵性技術，使得整機的操作更加安全化、智能化。

此外，XGC88000整車通過采用分體模塊化設計，特別研製了小界限尺寸、大承載能力回轉支承，車架、轉台、履帶架等大型結構件采用分體技術，既滿足了高起重性能對於部件強度的要求，又符合了運輸法規，為我國石化、核電、石油、化工等行業的整體吊裝提供了強有力的保障，實現了大型工程一體化整體吊裝的又一次飛躍。還可以實現100%帶載移位，根據地麵平整度自動選擇施工性能表，配備了三種不同的超起配重幅度，極大地提升了整個吊裝流程的機動性和便利性，可以輕鬆應對不同的施工環境。

大器終成 徐工“巨人”立下赫赫戰功

2013年7月5日，徐工4000噸級履帶起重機XGC88000在中國石化集團煙台萬華圓滿完成了首次吊裝，將超大型裝置的安裝工期由過去的平均半年縮短為2-3天，創造了“全球起重能力最大、工況覆蓋最全、安全可靠性更強、運輸效率最優、經濟適用性最高”五項紀錄，成就了“世界第一吊”的美名。

時至今日，短短兩年時間，徐工“巨人”已在全國進行六次轉場，憑借其起重性能強、起升高度大、拆裝效率高等優勢，在寧夏銀川費托反應器吊裝、福建泉州洗滌塔吊裝等多個國家重點項目中立下赫赫戰功，圓滿起吊1500噸丙烯精餾塔、1583噸洗滌塔、1680噸丙烯塔、2155噸油品反應器等超重型裝置30餘次，以完美的市場表現征服了業內外眾多專家和客戶，演繹出“大國重器”的非凡實力。

2015年，徐工緊隨國家步伐，在《中國製造2025》的目標引領下，吹響了“創新驅動，努力突破登頂技術”的號角。在這場向高端裝備製造進軍的路途中，徐工履帶起重機必將以創新驅動，把握新一輪工業革命的契機，搶占國際競爭製高點，邁向徐工創造的新征程。(本文來自徐工)