8月4日，十一局集團三公司長沙磁浮項目部傳來喜訊，在中國鐵建總承包項目部組織的長沙磁浮工程第二階段“衝刺120天，確保梁通目標實現”勞動競賽中，在6個土建標中脫穎而出榮獲優勝單位第一名、優秀項目經理、先進班組。

朔黃鐵路沿線貫穿山澗隧道，線路兩旁隨處可見石塊砌起的護坡，每年汛期降雨都給鐵路行車帶來很大安全隱患。今年進入暑運汛期以來，雨水增多，嚴重影響運輸安全，做好防汛工作顯得至關重要。

班前飲酒、運行中睡覺、當班離崗一直是困擾鐵路運輸安全生產的“三大頑症”。近期，中國鐵建中鐵十五局集團六公司神朔鐵路運輸處充分利用先進科技設備，對三大頑症進行針對性的治療，使安全得以有效保證。 測酒係統保安全。先進的測酒係統徹底杜絕了酒後上崗問題的發生。

庫曲灣主線收費站 高速公路情報板 塔庫提收費站 8月4日，由中國鐵建十二局集團電氣化公司及十四局集團參建的中國一次性建設裏程最長的高速公路——新疆阿克蘇至喀什高速公路（以下簡稱“阿喀高速”）全線建成。

7月30日，由中鐵電化局三公司紀委書記劉宏偉，工經部、物機部、工程部、財務部、安質部等各部門領導組成的績效考核組到鄭州地鐵2號線供電項目部對管理工作進行專項檢查。 檢查組檢查並翻閱了相關台賬建設，對安全質量管理、人員隊伍管理、物資管理、群安員管理進行認真檢查和考核。隨後，並召開了總結會。

7月29日，三航局中標蒙西至華中地區鐵路煤運通道土建工程MHTJ-25標，中標金額約15.76億元，工期55個月。 該標段為新建蒙西至華中地區鐵路煤運通道土建工程，線路位於湖南省嶽陽市，由北至南依次經過嶽陽市華容縣和君山區，正線全長38.4公裏，其中路基長25.76公裏。

近日，中交四公局中標廣西河池至百色公路建設工程第6標段，中標額8.1億元，工期42個月。 河池至百色公路項目路線全長177.2公裏，互通立交連接線長44.8公裏，采用雙向四車道，路基寬度24.5米，設計時速80公裏，估算總投資157.9億元。

日前，由中鐵七局鄭州公司承建的廣佛肇城際鐵路無砟軌道全部鋪設完成。 廣佛肇城際鐵路鋪軌工程起點為廣東佛山西站，向西經獅山、三水、大沙、蓮花、肇慶東、鼎湖至肇慶端州城區。線路全長79.717公裏，鋪軌長度162.25公裏，其中無砟軌道156.65公裏，有砟軌道5.6公裏。

入伏以來，南京地區持續高溫，給工程施工帶來嚴峻考驗。承建該市寧高城際軌道交通二期工程的中鐵四局建築公司項目部迅速成立防高溫、保進度領導小組，展開施工現場防暑保產工作，製定五劑“涼策”，全力確保工程安全推進和人員健康平安。 強化高溫防範教育。

高治歡,中鐵二十三局集團四公司湘桂鐵路指揮部一個普通計劃員。因在工作中勤學好問、踏實認真、多聽多記，處處以一名黨員的標準嚴格要求自己，從一點一滴中體現出黨員的模範作用，使自己從一個剛剛步入職場的青澀學子，在本職崗位上成為了能夠獨立處理部門業務工作的優秀員工。