近期，朔黃鐵路發展公司管內多次降下暴雨、大暴雨，部分地段出現不同程度的設備損傷，為做好惡劣天氣條件下的行車安全，該公司積極采取應對措施，變被動搶險為主動防範，努力實現汛期“三不一少”的防洪目標。 一是提高警惕、加強汛期值班。

2015年8月4日晚上7點，中鐵二局北京地鐵16-7項目部召開了7月份先進個人表彰大會，大會總結了7月的工作與成就，表彰了五名先進個人。 表彰會上，項目書記陳勇先宣讀了獲得先進個人的五人：張朝俊、陳運輝、彭濤、李幫建、邢二勳。

8月2日至3日，中鐵一局第三稽查隊時隔一個月後再次到城軌公司杭州地鐵2號線17標項目部督導檢查工作，進一步促進了項目部在安全質量管控、精細化管理、作業層隊伍建設、黨風廉政建設等四個方麵的精細管理。

8月5日，由中鐵二十局五公司承建的南寧地鐵3號線01標4工區秀林路站，順利通過南寧軌道交通公司組織的圍護樁首件工程驗收，成為南寧地鐵3號線全線首家完成首件驗收單位。 下午4點，南寧軌道交通公司驗收小組帶領設計、勘察、監理單位一行二十餘人來到秀林站圍護樁施工現場檢查。

進入夏天，重慶的太陽揮發著巨大的熱力炙烤大地。而在渝黔項目一線工作的員工們卻仍然無謂酷暑、堅守崗位、埋頭苦幹，為施工生產進度刻不容緩。 為保證廣大員工的身體健康和良好的工作狀態，8月5日,項目部黨委書記張慶源帶領綜合辦人員，把采購的27000元西瓜、板藍根。

8月3日，為加強項目工程質量標準管控，中鐵二十局集團深茂鐵路JMZQ-4標二分部邀請專家進行混凝土施工質量控製專題培訓講座。講座邀請了石家莊鐵道大學高禮雄博士授課，深茂鐵路4標試驗、技術、安全質量管理等近50人員參加。

8月5日，中國中車四方股份公司與港鐵正式簽署總金額達48.4億元人民幣的地鐵銷售合同。這不僅是港鐵史上最大規模的車輛采購，也是中國誕生的最大一筆地鐵訂單。中國中車副總裁餘衛平出席簽約儀式。

8月4日晚，中鐵二局青島公司青島樞紐項目部順利完成204國道550米長的換邊封道，用時僅僅5分鍾，堪稱神速。 換邊封道的順利進行得益於項目部采取的六大保障措施，一是提前製定換邊封道實施方案，並經過反複研究確定；二是加強組織領導，細化分工明確到位，項目部成立了兩個工作組，一個後勤保障組。

8月4日，廣西自治區副主席張秀隆到中鐵二十局南寧混凝土構件公司實地調研，廣西自治區農墾局副局長楊海空、南寧市明陽工業區管理會主任何軍等領導陪同調研。 張秀隆一行先後實地查看了鋼筋混凝土管片生產車間及管片養生池，並仔細聽取南寧構件公司經理徐浩對整個廠區的企業文化、企業標準化管理。

8月4日，蒙華鐵路19標段施工調查總結會在河南鄧州順利召開，中鐵八局副總經理、總工程師趙智參加並主持會議。 會上，項目經理部經理經理和總工首先對近期工作重點、施工技術管理方麵和近期工作的推進計劃做出了安排部署。