中國經濟正在步入一個與過去三十多年高速增長截然不同的“新常態”，提質增效、轉型升級成為主旋律，身處調整中的工程機械行業也亟需變革以應對新的挑戰。

新品發布剪彩儀式

源自全球商用車領導品牌福田汽車集團的雷薩重機，牢牢把握行業發展脈絡，於2014年底深度整合泵送與起重機業務，完成優化資源，轉型升級，致力打造全球頂尖高端工程機械裝備一體化品牌。2015年是雷薩重機品牌導入市場的關鍵之年，7月24日，雷薩重機於濟南隆重舉行新品發布會，一舉推出有著“全新一代賺錢利器”之美譽的L9係列新品，以高端品質樹立全新產品標杆，全麵引領行業價值升級。

雷薩重機引領行業價值升級

中國經濟新常態的背景之下，經濟增長從要素驅動、投資驅動轉向創新驅動，工程機械行業遭受直接衝擊，工程項目逐漸減少，導致工程開工率低、機械設備閑置、運營成本高、收益下降、用戶還款困難等一係列困境。對於廣大用戶而言，施工設備的效率與可靠性變得日益關鍵，客戶急切需要通過安全、穩定、可靠的高效產品降低運營成本、增加收益。

雷薩重機營銷公司總經理梁兆文致辭

“在業務整合後，我們首先從產品革新層麵進行考量，致力於為用戶提供一整套的解決方案，用出勤率更高、更高效、更安全、更智能、更舒適的設備，讓用戶賺錢更簡單、更輕鬆。”雷薩重機營銷公司總經理梁兆文表示。

定位於“鏈合全球科技，專注為用戶創造價值”的工程機械品牌雷薩重機，致力於打造中國性價比最高、投資回報最快、技術最先進的工程機械產品。在福田汽車集團主導的“轉型與整合增長，創新與互聯互通”的發展中，雷薩泵送與起重機進行了業務的深度整合，其秉承歐洲科技，整合德美研發力量，匯集中外頂尖專家，將德國研發中心上裝工藝技術、福田戴姆勒底盤技術與福田康明斯發動機核心技術相鏈合進行一體化設計、製造；同時基於管家式服務模式，與福田戴姆勒、福田康明斯進行服務網絡整合，成為業內唯一能夠提供底盤、發動機和上裝一體化維修服務的企業。此次推出的L9係列新品，就是雷薩重機業務整合之後的重磅力作。

雷薩L9係列——全新一代賺錢利器

雷薩重機L9係列新品集成國際領先科技和產品品質，匯聚德國上裝技術、福田戴姆勒底盤技術並搭載世界頂級的美國康明斯發動機，將發動機、底盤、上裝“無縫對接”，成功實現產品可靠性提升20%、效率提升30%、節能效果提升12%-20%。

雷薩重機與客戶簽約儀式

雷薩重機L9係列新品包括泵車、攪拌車、起重機三大類車型。L9係列泵車憑借智能熱管理係統最大程度節約燃油支出，提升燃燒效率，通過采用發動機自適應泵送負載節能技術、怠速洗車節能技術、動力係統節油技術，使泵送在工作時油耗可省0.53元/方，整車油耗可省5萬元/年（按年泵送10萬方計算）；同時，L9係列泵車將空行程效率提升50%；智能化檢測技術，為維修效率提高70%，可至少節省48小時/年。

L9係列攪拌車采用行業領先攪拌技術，容積利用率提升10%，整車工作效率提升30%，每年節省50小時，每年至少多創造財富4萬元。在節能降耗方麵，L9係列攪拌車搭載康明斯動力係統，通過發動機輕量化和低能耗設計，與整車一體化開發，匹配好，功率損失少，總體節油12%，油耗至少節省2.28萬元/年（按年5萬公裏計算）。

L9係列起重機則采用雙泵合流技術，使效率提升20%，每年節省300工時，可以為用戶創造財富3.4萬元（以每年工作1500工時計算）；國際領先的雙模態發動機控製技術，匹配發動機功率自適應匹配節能技術、負載敏感技術&高壓變量泵係統、底盤動力匹配優化技術，成功實現每年節省油耗15%以上，多創造財富2萬元（以每年工作1500工時計算）。

“作為國內知名工程機械設備生產企業，我們有責任、有義務，更願意為廣大的客戶朋友生產優質的高性價比產品！”雷薩重機研究院副院長劉建華表示，“L9係列是雷薩重機在業務整合後交出的第一批產品，‘更可靠、更高效、更省油、更安全’是我們的承諾，我們就是要打造工程機械行業的全新一代賺錢利器。” 

專業人士分析認為，雷薩重機L9係列新品的推出具有重要意義，其不僅樹立了高端品質全新標杆，也將給工程機械行業帶來深度變革，並有望重構當前市場格局。而順應時代發展、引領行業價值升級的雷薩重機，也必將對工程機械行業其他品牌形成強烈衝擊。(本文來自雷薩重機)