4月12日,300多名青島地區港口物流運輸企業和個體用戶代表濟濟一堂,參加華菱公司在黃島舉辦的港口牽引車展銷會。
漢馬H6新車型青島受熱捧 華菱港口牽引車再獲訂單158台
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華菱星馬汽車集團董事長劉漢如向與會客戶代表重點推介了漢馬動力和華菱重卡,他鼓勵廣大客戶從長遠利益和綜合效益考慮,積極使用新技術、新產品。他說,我們之所以敢在強手如林的山東市場大力推薦我們的產品,是因為我們有足夠的自信,尤其是有產品的自信。得發動機者得重卡市場未來,我們就有自主開發的發動機漢馬動力,而且我們的發動機有非常顯著的優勢:
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從性能上來看,一是非常環保,可以達到國四、國五排放標準,還可以升級到歐六,符合國家發展方向;二是節油效果明顯,未來一定是誰的產品節油誰得天下,物流運輸行業利潤薄,尤其需要節油的車輛;三是動力強勁,大扭矩、低轉速;四是可靠性高,我們有國際一流的製造工藝、全球頂尖的配套資源,還通過了高原、高溫、高寒等“三高”試驗的驗證。
漢馬H6新車型青島受熱捧 華菱港口牽引車再獲訂單158台
從結構上來看,率先采用了如整體式缸蓋、四氣門、頂置凸輪軸、後置齒輪係、缸內製動等一係列國際領先的技術。
漢馬H6新車型青島受熱捧 華菱港口牽引車再獲訂單158台
從配套體係來看,可以說我們的發動機每一樣東西都是精品,渾身是寶,缸體、缸蓋是德國最好的品牌,曲軸是蒂森克虜伯的,連杆是德國馬勒的,啟動機和共軌係統是德國博世的,渦輪增壓器是霍尼威爾的,就連不為一般人所重視的螺栓、螺帽和密封圈等小部件選用的都是國際大品牌。
華菱經銷商青島今福新汽車貿易有限公司總經理崔榮啟在致辭中表示,現在華菱的產品線越來越完善,尤其是漢馬係列港口牽引車,發動機、變速箱和車橋這三大核心零部件都是華菱自主開發的,這在國內重卡行業是少有的,是重卡的鑽石組合,使產品質量性能又提升了一個很大的檔次,服務更是有了保證,也使今福新公司在青島地區做好華菱品牌信心百倍。
早在2008年,華菱港口牽引車就已經進入青島市場,逐漸在青島港口物流運輸行業紮下根,以卓越的性能和細致周到的服務在用戶中樹立了良好的口碑。青島友林木業有限公司多次大批量采購華菱港口牽引車,最多的一筆達到50台,其副總經理車暉在發言中表示,我們每年采購那麽多車,肯定不是盲目的選擇,我們有自己的標準,一是服務要好,如果服務不好、不及時,其他的都沒有用;二是車子舒適性要好,時代在進步,養車的觀念也要進步。華菱在這些方麵做得都比較好。長宏運輸有限公司的業務經理杜良田是華菱港口牽引車的最早用戶,不僅自己買華菱車,還經常向自己的朋友推薦,他在發言中講述了自己推薦華菱車的原因。他說,我之所以願意推薦華菱車,除了車子好用、服務周到以外,還有對華菱廠家的信任。第一次去華菱廠參觀,它的製造工藝就給我留下了深刻的印象,尤其是發動機車間更是一塵不染,自動化程度非常高,就讓人感覺到這樣的企業是可以信賴的,這樣的企業造出的車輛一定是可靠的。
現場訂車環節把整個活動推向高潮,漢馬H6新車型和配置漢馬動力的車型受到更多青睞,與會代表非常給力,現場獲得訂單158台,其中漢馬H6新車型102台,占訂單總數的65%。(本文來自華菱星馬)
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