在像香港這樣密集擁擠的城市，25英畝（11公頃）無疑是很大一塊麵積。然而，對於在建西九龍的火車終點站，卻也似乎局促。目前在建的西九龍總站（WKT），將會是廣深港高速鐵路在香港的終點站。其主要隧道總長度26公裏，是根據地麵不同，由多種技術建造的，如鑽地和爆破，切割和覆蓋。列車將穿過山脈，村莊，濕地和深圳河，然後與大陸對接。高鐵建成開通後乘客可以從香港直接坐火車抵達深圳和廣州。
這個國際大型樞紐將擁有15個站台，其中9個用於長途列車，6個用於短距離往返列車以連接通道，海關和出入境設施，候車室，商店和一個大型的入口大廳，大廳的屋頂將由彎曲的鋼鐵和玻璃元素組成。西九龍總站每日可供約99,000名乘客出入。
高鐵香港段由香港鐵路公司修建，Leightonand Gammon合資企業承建西九龍總站的南北方向隧道。建設大約需要挖掘170萬立方米的泥土，深度33米，需用到60萬立方米的混凝土和15萬噸鋼筋。承辦商每天挖掘5000立方米，這相當於800輛卡車的容積。
Leightonand Gammon合資公司在工地上是依靠十餘台利勃海爾HS885HD重載循環履帶吊來進行連續牆和打樁的工程。為配合工程需要，施工中的HS885HD都配有抓鬥以清除鋪管挖出的泥土。
利勃海爾HS885HD重載循環履帶吊可加配多種附件來應對不同的施工需求。它的最大吊重120噸，最大主臂長度74米。(本文來自利勃海爾)
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【中國路麵機械網 現場報道】2015年4月20日，第十屆法國巴黎國際工程機械與建材機械博覽會（INTERMAT 2015）在巴黎北郊維勒班展覽中心盛大開幕。利勃海爾攜帶公司多款明星產品精彩亮相。
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近日，利勃海爾在德國多瑙改良了LR 1750 履帶式起重機，升級版750噸的LR 1750/2機型目前已上市。通過加固主起重臂和調整超起係統，使該起重機一些區域的負載能力提高了30%，因此更加物超所值。
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2015年將推出兩款新型號的輪式裝載機，分別是L550和L566，有效載荷分別是6噸和7噸。這兩款車型豐富了利勃海爾公司針對中國市場的裝載機產品線，並且配置了原裝進口的發動機和高品質的液壓係統。
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2014年11月14日，利勃海爾宇航中國員工和他們的客戶共同慶祝上海維修車間的開幕。 利勃海爾宇航上海維修車間開幕 全新的維修車間坐落於上海浦東國際機場附近，為中國航空公司提供維修服務。
[詳情]2014年11月24日上午，由全球起重機峰會組委會主辦的“2014全球起重機峰會暨中國吊裝百強大會”在上海浦東盛大開啟。這是中國起重吊裝領域級別和規格最高、規模最大。
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澳門正在施工的金沙巴黎賭場度假村中，Alfas建築公司正在使用利勃海爾LR1300履帶式起重機搭建一座152米高的艾菲爾鐵塔複製品。該塔是巴黎艾菲爾鐵塔的一半大小，將於今年年底建成。 Alfasi公司耗費1年，從設計細節到所有的機械電氣工程，金沙巴黎賭場度假村都采用了最新的技術。
[詳情]2014年11月25日，在Bauma展會現場，利勃海爾移動與履帶式起重機事業部領導、河北興業恒通國際貿易有限公司領導以及南京金陵石化建築安裝工程有限公司的領導們進行了全路麵汽車起重機LTM1300-6.2的銷售簽約儀式。
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配置反鏟裝置的利勃海爾R9100礦用挖掘機 · 采用利勃海爾V12柴油機的100噸級礦用挖掘機 · 采用利勃海爾配件，可靠和效率的保證 · 操作員駕駛室，理想的工作環境 2014年11月25日。
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· 駕駛室采用最新設計，環境舒適，符合人體工程學 · 適合采石、采礦、的大量土方作業等應用 · 符合Stage IIIA / Tier 3排放標準 2014年11月25日。
[詳情]利勃海爾重型起重機在市場上十分暢銷。第五十台LTM11200-9.1交付日本Yamagata公司，用於風電場。 LTM11200-9.1移動式起重機在使用中凸顯的強大靈活性令人信服。 第五十台利勃海爾LTM11200-9.1大型起重機於9月交付。
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