2015年1月6日,在這個吉祥的日子,天津同力重工有限公司迎來了首批坑道車的發車儀式,隨著此批坑道車發車儀式的舉行,標誌著天津同力重工有限公司正式生產營業。
首輛坑道車從車間緩緩駛出
天津同力重工作為陝西同力重工的全資子公司,重點發展井巷運輸設備、大件運輸起重設備,非公路寬體車、礦用自卸車、非公路特種運輸設備等產品,市場涵蓋廠礦、港口、鐵路、油田、水電水利等領域,同時,在母公司現有技術積累的基礎上,將進一步技術創新,建立行業領先的產品研發、工藝開發、生產製造和質量保證體係,提供給客戶更加優質的產品和服務。
首批坑道車場內與員工合照
在此,向天津同力重工首批坑道車發車儀式的成功舉行表示祝賀,祝天津同力重工業務蒸蒸日上,為同力重工“成為中國領先的工程運輸方案和設備供應商”的願景添磚加瓦。
啟程(本文來自同力重工)
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4月28日,由陝西省工信廳組織,來自行業內有關專家、省工信廳、市工信委相關領導及客戶代表共12人在同力重工鹹陽生產基地召開同力重工省級新產品鑒定會議,對同力重工新研發產品進行鑒定。公司總經理許亞楠及各項目組經理等人參見了會議。
[詳情]2014年12月16日,同力重工納稅信用等級“A級納稅人”榮譽獎牌授予儀式在公司鹹陽基地隆重舉行。 同力重工獲國家納稅最高等級“A級納稅人”稱號 西安市高新區國稅局代表陝西省國家稅務局。
[詳情]12月8日下午,鹹陽市副市長李曉靜一行到陝西同力重工股份有限公司鹹陽產業園檢查特種設備安全工作,同力重工副總經理路昂、主管生產安全工作的總經理助理薛曉強及工程部長崔軍耀等陪同檢查。
[詳情]近日同力重工再傳喜訊,經過激烈角逐,某客戶一舉簽約50台產品訂單,點燃工程機械冬季的一把火。 數據顯示,2014上半年非公路寬體自卸車行業大幅下滑,是否能堅持下去是很多廠家關注的問題,與之相對應的是同力重工本年度屢獲大單,市場占有穩步提升。
[詳情]2014年10月29日,第五屆關中天水經濟區博覽會及技術設備展覽會在西安曲江會展中心開幕,同力重工攜行業最大噸位產品TL875亮相本次展覽會。 同力重工TL875亮相第五屆關天設備博覽會 同力重工TL875是目前行業最大噸位非公路寬體自卸車,也是行業內最成熟的大噸位產品。
[詳情]8月29日,陝西同力重工股份有限公司(簡稱同力重工)鹹陽產業園,副總經理楊建耀為來自海外經銷商的服務工程師頒發結業證書。 同力重工本次外籍工程師服務技能培訓從8月25日起,為期一周,由營銷部牽頭組織。培訓共分為生產現場參觀、產品技術講解、維修服務實操和培訓效果檢測四部分。
[詳情]2014年同力重工再次喜獲13項證書,其中實用新型10項,涉及的產品包括寬體自卸車、礦用自卸車和井巷運輸(坑道用)自卸車;外觀3項,主要權利保護點集中在寬體自卸車第三代駕駛室的外觀上。
[詳情]2014年8月21日,由陝西省名牌辦與西安市高新區質監局相關專家組成的“陝西省名牌產品”評審組一行4人蒞臨同力重工,對同力重工TL830-TL880係列非公路自卸車“陝西省名牌產品”進行現場評審。
[詳情]為提高服務用戶的工作質量,體現個人業績和團隊協同、高效的工作能力,形成愛崗敬業、樂於奉獻的良好氛圍。同力重工在營銷係統開展以“愛崗敬業、創優爭先”為主題的銷售競賽活動。活動自8月份起,為期三個月。
[詳情]2014 年,對於國內眾多礦用自卸車製造商來說,可謂“壓力山大”。煤炭、冶金等行業的持續低迷,很多中小型礦山老板由於堅持不下去選擇關門跑路,讓期冀市場出現反彈的製造商們唏噓不已。
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