繼發布符合Stage IV/Tier 4 Final的新型發動機之後，沃爾沃遍達今年又推出了完整的Stage II/Tier II和Stage IIIA/Tier 3係列發動機，其采用與Stage IV發動機一脈相承的設計風格，為OEM客戶創造了更大的靈活性和便捷性。 其中正在申請中國國三標準認證的Stage IIIA發動機和Stage IV發動機將在11月25至28日舉辦的上海寶馬展上亮相。
沃爾沃遍達全新國三排放標準發動機係列
2014年，沃爾沃遍達連續推出了符合Stage II/Tier 2、Stage IIIA/Tier 3和Stage IV/Tier 4 Final排放標準的5升、8升、11升、13升及16升全係列越野發動機。 目前公司正在認證Stage IIIA係列發動機，以滿足將於2015年10月生效的中國國三排放標準。沃爾沃遍達是首批為其發動機係列申請國三排放標準認證的製造商之一。
這一係列的全新發動機為OEM帶來更大的靈活性並降低了安裝成本。 所有發動機采用統一結構，從而使OEM能夠輕鬆安裝，而無需為適應不同的排放標準而設計機器。
沃爾沃遍達工業產品規劃經理David Hanngren表示：“為不同市場生產類似產品的OEM不希望為滿足不同排放標準要求而重新進行機器設計。 利用我們全新的通用發動機平台，OEM能夠在同一機器上輕鬆安裝Stage II、Stage IIIA/China III或Stage IV發動機。”
除了便捷的安裝以外，每台發動機不論排放水平如何，都具有同樣的高性能、大功率特性，因而在任何國家都能使用相同的技術規格文件。
沃爾沃遍達Stage II及Stage IIIA/China III發動機配備先進的清潔燃料噴射係統，無需采用額外的後處理係統來降低排放水平以滿足法規要求。 沃爾沃遍達Stage IV發動機采用輕型廢氣再循環技術（EGR）以及經驗證的選擇性催化還原（SCR）技術——為客戶提供簡單而直接的解決方案。 沃爾沃遍達Stage IV後處理係統沒有采用需要定期保養和更換的柴油氧化催化劑（DOC）或柴油顆粒過濾器（DPF），因此降低了維護和運行成本。 此外，沃爾沃遍達還提供所有必備的Stage IV部件，包括各種規格的柴油廢液（DEF）箱和SCR消音器以及配線和冷卻係統。(本文來自沃爾沃)
