記者14日從張家界大峽穀風景區獲悉，倍受矚目的世界上最長、最高的全透明玻璃橋——張家界大峽穀玻璃橋，初步設計方案已通過專家評審，標誌著該橋主體建設進入實質性階段。整座橋梁力爭在2015年上半年竣工。
經過評審，由中國工程院院士、防護工程專家錢七虎，中國工程院院士、橋梁工程專家王景全，世界著名設計師HaimDotan等7名建築工程專家組成的專家組一致認為，張家界大峽穀玻璃橋的初步設計文件資料齊全、論證充分，滿足有關標準規範要求；玻璃橋為旅遊景區跨越大峽穀的行人通道玻璃橋麵橋梁，同時肩負了蹦極、溜索、舞台等功能需求，設計采用的空間索麵懸索方案構思新穎、造型簡潔美觀，與周邊自然環境協調。
專家組表示，針對玻璃橋大跨度空間索麵玻璃橋麵等特點，設計方開展了橋梁結構抗風安全與振動控製技術專題研究，研究成果可信，結構方案合理；考慮建築景觀、觀光等因素，主梁設計采用分離式鋼箱加勁梁、鋼化夾層玻璃橋麵方案合理；結合玻璃橋橫跨的兩岸地形、地質條件，主塔基礎采用群樁基礎、西側錨碇采用隧道錨、東側錨碇采用重力式錨碇方案合理。
早在2012年，張家界大峽穀籌建玻璃橋的消息經媒體報道後引發廣泛關注。時隔兩年多，玻璃橋一直未露麵，一度引發外界猜測質疑。
張家界大峽穀風景區董事長陳誌冬透露，按最初設計，玻璃橋寬3.2米、長約370米，橋拱距穀底相對高度約300米，橋麵全部采用透明玻璃鋪設，橋中心還建有全球最高的蹦極台。但大峽穀風景區是典型的喀斯特地貌，在玻璃橋前期岩體第三次施工鑽探中發現了溶洞，這對橋的安全穩固是一個“致命傷”。為確保玻璃橋的穩定性和安全性，大峽穀景區先後組織了20多次反複論證和試驗，最終確定將玻璃橋延伸60米，橋麵拓寬2.8米，即總長430米、寬6米，使橋的安全係數成倍增加。
據悉，張家界大峽穀玻璃橋項目擁有多項“世界首創”，如在設計上攻克了脆性玻璃與柔性橋的結合，玻璃橋麵防凍、防滑、耐磨，柔性橋抗風、人行震動等多項世界性橋梁建設難題。建成後的玻璃橋將成為世界首座斜拉式高山峽穀玻璃橋和世界最高、最長玻璃橋。(本文來自中國公路網)
