展覽麵積20萬平米，參展企業1800餘家，中外觀眾13萬人次……2014武漢中國國際農業機械展覽會在展會規模、參展企業數量、國際化程度、影響力等方麵都再創新高，彰顯了亞洲最大農展會的風采。然而，光鮮的數據背後隱藏的卻是我國農機行業產品同質化嚴重、創新力不足的現狀。
在武漢國際會展中心拖拉機展區，可謂是“祖國上下一片‘紅’”，放眼望去，國內數百家拖拉機製造企業展出的產品除了在顏色上有些許區別外，其它方麵並無二致。很多企業的產品從外觀到內飾、從性能到配置幾乎一樣，甚至連零部件的供應商也完全一致，初看上去都分不清彼此。看似熱熱鬧鬧的展區，並不能掩藏我國農機市場“你有我有大家有”的尷尬實質，如同一名參觀者所說：“拖拉機展區容易讓人‘審美疲勞’，看兩三家就行了，其他的都大同小異。”
伴隨同質化的是產品的低端和無序競爭。這是一個令人悲哀的現實：我國作為世界第二大農業裝備製造國，現有農機企業近萬家，其中規模以上企業有1800餘家，但規模以上農機企業工業總產值僅相當於約翰迪爾一家企業的總產值。而具備研究能力的企業不足200家，僅占規模企業的10%。這就導致了農機產品由於個性化不足、技術含量低、同質化嚴重而難以滿足消費者差異化需求，國內農機企業以價格拚殺為主要手段參與市場競爭，而高端農機市場則幾乎被國際農機巨頭所壟斷。
擺脫這種同質化、低端、無序競爭的局麵，道路隻有一條：加快產品的轉型升級。對於拖拉機製造業來說，大力研發動力換擋拖拉機無疑是唯一的選擇。在此次農展會上，動力換擋拖拉機依然是萬眾矚目的焦點，也充分說明了這一點。
對於中國一拖來說，加快動力換擋拖拉機的商品化進程，實現產品轉型升級顯得尤為重要。正因為如此，在8月份中國一拖召開的三季度黨委中心組（擴大）會議上，中國一拖董事長趙剡水明確提出，“加快動力換擋拖拉機的商品化進程、實現產品轉型升級”不是幹不幹的問題，而是要大幹、真幹、快幹。
如何實現東方紅動力換擋項目的大幹、真幹、快幹？首要一條是思想認識上的統一。正如中國一拖黨委書記王二龍在此次黨委中心組（擴大）會議上所強調的那樣，現在不是技術上的問題，也不是資金上的問題，主要還是思想意識上的問題，一定要統一思想，為下一步工作做好思想準備。動力換擋項目一定要堅定不移地推進，並且要有計劃、有策略、有步驟、有亮點。
思路業已清晰，方向也已明確，東方紅動力換擋項目的推進情況已成為中國一拖能否在農機行業新一輪優化升級中占得先機的關鍵。(本文來自中國一拖)
