“問道”二手工程機械交易市場

2014-11-04 15:40:46   中國路麵機械網-工程機械新聞中心
導讀:4萬億投資過後,中國經濟建設的高速發展催生了工程機械行業的快速崛起,隨著中國工程機械 的保有量的不斷增加,龐大的工程機械存量下的置換需求已經快速地將中國的工程機械推入了“ 後市場”時代,一批批有過赫赫戰功的二手工程機械,如今開始陸續流入到二手機市場,二手工程機械市場在這樣的環境下應運而生。

4萬億投資過後,中國經濟建設的高速發展催生了工程機械行業的快速崛起,隨著中國工程機械保有量的不斷增加,龐大的工程機械存量下的置換需求已經快速地將中國的工程機械推入了“後市場”時代,一批批二手工程機械如今開始陸續流入到二手機市場,二手工程機械市場在這樣的環境下應運而生。

憑借其性價比較高、投資回報率較高的獨特優勢,使得二手工程機械市場需求與日俱增。據了解,截止2013年中國工程機械的主要產品保有量已經達到了驚人的610到660萬台,當中涵蓋了12個係列的六十款產品,其中挖掘機142到154萬台,裝載機170到186萬台,叉車170到185萬台,混凝土設備大概是42到45萬台,起重機60到65萬台,這讓我們在過去的三十年,銷售大量的提升的同時,留下了巨大的後市場。如果按照挖掘機平均下來十年更換來算,一年市場二手機交易量在60萬台以上,如此可見二手機市場方興未艾。

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“問道”二手工程機械交易市場

而就在我國二手工程機械產業蓬勃發展之際,一些問題隨之也逐漸顯露出來。“首先,國內二手工程機械交易80%以上屬於個人私下交易,設備交易也僅僅停留在一手交錢、一手交貨的淺層麵,缺少相應的合同約束,設備購買運氣成分太大,用戶利益缺乏保障。其次,國內二手工程機械市場準入門檻較低,沒有相關法律規範設備的進入,也沒有權威的設備評估機構進行二手設備定價,使得設備買賣過程中欺詐行為長期存在。種種問題一直製約著我國二手機行業發展的步伐。”中國工程機械協會秘書長蘇子孟曾這樣談到。

由於中國對工程機械二手機市場交易尚沒有規範,對於二手機工程機械設備到底應該如何正確疏導,其品質如何鑒定,如果要建立像汽車管理這一套係統的話行政成本太大,而這些也一直困擾參與二手設備交易的具體人或商家的難題。

“隨著工程機械在市場上保有量的逐年增大,任何一個市場如果沒有公共的交易平台就很難完成它的規範和發展。我個人認為由協會或者代理商委員會牽頭,促進一批企業建立各個區域的二手機的交易市場很有必要。”合肥湘元工程機械有限公司董事長周馳軍在前不久召開的2014中國工程機械營銷&後市場大會上談到二手機問題。“如今有效解決二手機交易規範的形式主要還是靠拍賣會的形式,因為它是一個能夠使消費者和賣方都獲得公平的信息對等和公平的交易機會的平台。為促進這種方式的有效推廣,減少或者杜絕拍賣會上存在的一些買賣的欺詐行為,希望在今後的無論是無底價拍賣還是網上拍賣,甚至是一般的拍賣,由協會或者代理商委員會,或者由各地的代理商委員會的分會來作為一個公證方。”

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正確規範二手設備市場

此外在2014中國工程機械營銷&後市場大會上,周馳軍還談到關於二手機質量的評定問題,“建議協會進一步推動二手機質量的評定,同時對二手機經營的資質建議做一些基本的認證,經過認證資質的代理商或者經營促進公平的交易,促進整個市場的發展。”

而到底如何正確規範二手設備市場,優化企業資源配置,用好增量,盤活存量,下好規範二手設備市場這盤棋的第一部?建立身份識別係統,搭建出一個龐大而完善的數據庫,在二手設備流通環節中可以查出真實可靠性的設備信息,各製造商對其每一台設備序列號進行統一規範不失為良策。從源頭上抓住二手設備的流通秩序,防止假冒偽劣的二手設備,保護消費者權益和企業信譽。

“身份識別是一個迫在眉睫需要解決的問題,協會的年會會專門針對一個身份識別的問題,通過一個提案。協會二手機交易市場的規範是很關心很重視的,而且我們也盡我們的所能在采取措施和辦法解決這個問題。”中國工程機械工業協會會長祁俊先生談到二手機身份識別問題時說道,“協會曾經出麵跟國家商務部和國家工信部談過,得到的答複是要建立像汽車管理這一套係統的話行政成本太大。今年協會開始推身份識別,向歐美學習,出廠的時候有一個身份識別的序列號,這個工作現在正在推行,得到了主機生產廠的大力支持,我們準備先從五個產品開始。隻有建立身份識別係統,才能準確區分一台設備是二手還是新車。”

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