中鐵十五局六公司:以技能取勝 靠智慧創效

2014-11-04 09:35:35   中國路麵機械網-工程機械新聞中心
導讀:我們寧西項目部技能比武不僅僅有職工,勞務工也參加了,還取得了不錯的成績,26人獲獎,其中12人獲得了第一名。中國鐵建中鐵十五局集團六公...

“我們寧西項目部技能比武不僅僅有職工,勞務工也參加了,還取得了不錯的成績,26人獲獎,其中12人獲得了第一名。”中國鐵建中鐵十五局集團六公司寧西項目部邱麗萍高興地說。

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中鐵十五局六公司:以技能取勝 靠智慧創效

集團公司董事長、黨委書記武憲功在2013年11月集團公司工會第三次代表大會上提出,智慧勞動,智慧創效,智慧致富。集團公司總經理張喜勝在2014年河南省職工技能競賽暨集團公司第八屆職工技能競賽活動中,強調要不斷賦予職工技能競賽新的內涵、功能和期待,層層開展技能競賽,在集團公司上下營造學技、練武、爭先進的良好氛圍。

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中鐵十五局六公司:以技能取勝 靠智慧創效

為落實相關精神,六公司工會以強化基礎性、實用性為抓手,搭建多層次技能競賽平台,層層開展各類技能競賽活動,營造“學技術、強技能、創一流”的濃厚氛圍,培育和提升一線職工隊伍整體素質和技能,在寧西項目部進行了一次有益的嚐試。

公司黨委副書記、工會主席徐鳳偉在活動中強調,在集團公司改革與發展的時期,在公司向中鐵建係統內最大鐵路運營維護商和最強鋪架隊伍的戰略目標邁進的時刻,在公司全麵落實“法人管項目”,積極構建專業化架子隊、嚴格外部勞務隊準入,以提高項目盈利能力,增強企業實力的時刻,企業如饑似渴地需要一大批優秀“藍領”,需要各工種的技術尖兵來支撐企業發展,技能競賽長效機製的建立與健全,刻不容緩。

根據寧西鋪架項目施工緊鄰既有線,具有安全風險高、協調難度大、工序複雜、技術要求嚴等特點的實際,公司號召項目全員參與競賽,以更好地迎接大幹高潮。競賽共設計組織了7個團隊參賽項目、7項個人競賽項目,參賽人數80人,145人次。

此次技能競賽活動擁有鮮明的特點。一是參與度高。不管你是職工,還是勞務工,隻要願意都可以參加本崗位的競賽或相鄰關聯崗位的競賽。二是項目實用性強。比賽項目的設定根據項目施工任務實際需要,基本包括了每個施工重點工序和重要崗位。競賽更像是一場開戰前的全員大練兵活動,為下一步項目施工掀起大幹高潮打下了堅實的基礎。三是時機把握得好。在項目即將大幹前夕,隊伍整裝待發的時候,用競賽的形式統一思想、鼓舞誌氣,具有吹響衝鋒號角的作用。四是形式有新意。在比賽形式上不僅有個人崗位技能競賽,更增加了架子隊與架子隊之間的高低較量。既能賽出個人技術水平,又能體現合理分工、團隊協作水平。五是組織籌劃到位。比賽項目的設計方案、裁判標準,人員的宣傳報名、組織安排等準備工作曆時半個多月,多次專題會議研究和分工,並積極邀請南陽市總工會和集團公司工會有關領導參加指導。為科學有效的組織好競賽活動做足了準備工作。六是具有探索性。此次組織的全員性、多崗位,以項目主要力量為依托的職工技能競賽活動,在全集團尚屬首例,是一次大膽的嚐試和創新,也是對項目如何培育職工隊伍,提升職工素質的一種新探索,公司工會及時做好總結提煉,為推廣做好準備。

六公司工會對此次競賽活動中湧現出的優秀架子隊授予“工人先鋒號”,對優秀職工、勞務工分別授予“金牌員工”、“技術能手”,“優秀勞務工”等榮譽,極大地調動起了員工的勞動熱情,使隊伍的精神麵貌煥然一新,對員工提升技能、規範作業具有引導示範作用。

六公司一直都重視技能競賽的開展。2013年,六公司成為集團下屬子公司第一次承辦洛陽市第四屆職工職業技能大賽暨十五局集團公司機車乘務員決賽的單位。公司執行董事、總經理薛學勇大力支持,確保圓滿實現大賽既定目標。他說,希望通過大賽,掀起職工學技練兵高潮,參賽選手能加強學習、相互交流、切磋技藝、共同提高、愛崗敬業,在全公司範圍內營造尊重知識、尊重技能人才的良好氛圍,為專業技能人才的發展提供一片沃土。

六公司將比賽和金牌工人評選、工人先鋒號、導師帶徒等活動相結合,形成有效地評價和激勵機製,關心技能型人才的成長成才,引導廣大職工提高崗位技能和職業技術等級。同時,在不斷探索增加趣味性,把工作抽象成遊戲,使比賽更加有趣。

公司自2001年8月份創立鐵路運輸板塊,經曆了創業之艱和守業拓展之難,生產效益得到穩步提升,成為公司創效模塊。如何進一步增強榮譽感、責任感,牢抓安全,做強做大?

在運輸處,一線員工說:機車乘務員是鐵路運輸生產的排頭兵,乘務人員素質直接決定著鐵路運輸生產是否安全有序。為提高乘務人員技能培訓,公司采取了多項舉措,一是明確學習重點,定期組織考試。通過站、隊業務部門對以往“事故案例”進行匯總教育、案例分析,要求每個培訓人員對“事故”教訓進行筆試闡述。二是技能培訓,層層把關。由技術教育部門牽頭組織乘務員下車輪班進行理論業務培訓,並進行相關業務考核鑒定,成績合格後方可進行下一輪現場培訓。三是學規對規相結合,強化對規質量。組織相關業務部門人員、車隊組成技能培訓督導組,分別通過全程跟乘機車作業,了解乘務任務在作業中存在的問題和不足及易忽視的環節,避免不切實際的紙上談兵式管理辦法和製度。四是鼓勵橫向學習,提升自我。通過鼓勵向競爭對手學習,學習同行優秀的操作技能和小竅門、小絕活,消化、吸收、完善、提高自身的技能素質。運輸處人員總體業務技能在業主和兄弟單位中名列前茅,多次在各種比武中取得較好的名次。公司累計有142人取得機車駕駛證,287人取得學習司機駕駛證,人員平均合格率達到了91%,有效緩解了當前乘務人員相對短缺的生產局麵,為運輸發展培養和儲備了後備力量。

由於公司對技能競賽的不斷探索,公司榮譽紛至遝來。在第四屆河南省職工技術運動會暨集團公司第七屆職工技能競賽中,公司榮獲團體第三名,6名參賽選手中,程翔獲工程預算第二名;王龍高獲工程測算第五名。尤其值得稱讚的是,在2014年河南省職工技能競賽暨集團公司第八屆職工技能競賽活動中,公司女職工中心實驗室高級技師鄭春梅勇奪第一名,獲得集團公司技術能手稱號。(本文來自中鐵十五局)

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