雷沃FL958G-ETX+裝載機

2014-10-20 10:01:49   中國路麵機械網-工程機械新聞中心 福田雷沃裝載機
導讀:福田雷沃,裝載機,雷沃FL958G-ETX+裝載機一、簡要介紹雷沃FL958G-ETX+裝載機,是雷沃裝載機根據市場的差異化需求,充分對比國內外標杆、吸收歐洲技術,全新打...

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雷沃FL958G-ETX+裝載機

一、簡要介紹

雷沃FL958G-ETX+裝載機,是雷沃裝載機根據市場的差異化需求,充分對比國內外標杆、吸收歐洲技術,全新打造的高品質、高配置裝載機。該產品多用於大型基建工程、港口、碼頭等場所的裝載、推運、鏟挖、牽引、起重、平地、堆集、倒垛、短距離裝運鬆散物料等作業。

二、產品配置

濰柴WD10G220E21發動機(2200r/min),ZF變速箱,雷沃5t索瑪驅動橋,ETX+駕駛室,先導空調。

三、產品賣點

質量可靠

1、采用濰柴斯太爾發動機,動力強勁,性能可靠,滿足國II排放要求;

2、采用國際知名品牌ZF電控變速箱,變速操縱微處理器控製,提高了整車舒適性和可靠性。電控換擋變速箱帶有空擋啟動連鎖功能,整車啟動時,變速箱手柄擋位不在空擋位置整車不能啟動,更加體現了人性化設計,安全性更高;

3、5t索瑪加強橋,橋殼受力截麵加厚30%,輪邊行星齒輪由3個增加為4個,傳遞力矩更均勻,驅動橋承載能力提升40%,驅動橋輪邊與輪輞采用12個M22×1.5螺栓,與競爭機型相比更加牢固;

4、采用中心鉸接結構,轉彎半徑最小,輪胎的軌跡重合,輪胎的磨損少,行駛阻力小,消耗能量少;

5、歐洲四板支撐結構,整車結構強度提升56%,重工況作業質量更穩定;

6、鏟鬥采用高耐磨板材主切削板,加強金剛鬥齒,鏟鬥耐磨性能提升50%;

7、搖臂結構加強,由單板連接調整為箱式封閉結構,結構強度提高40%;

8、整車電路連接采用防水結構,電源總線采用手動、電動雙切斷,使用壽命及安全性全麵升級;

9、歐式散熱原理,板翅散熱結構,保證55℃高溫下正常作業;

10、重卡氣室駐車製動模式,鼓式駐車結構,操作輕鬆、製動力大,安全可靠;

11、ETX+駕駛室,骨架采用120X120X3的矩型管(行業采用70X50X3的矩型管),結構采用整體式框架結構,重量增加80kg,強度提高35%。

舒適高效

1、ETX+駕駛室,弧麵全景車窗,外觀時尚,視野寬廣,室內空間大、噪音低(室內空間增大39%,噪音比行業標準低12分貝),駕乘舒適;

2、駕駛室采用卡槽式密封台架,模具成型內飾部件,室內密封性好,輕鬆應對高粉塵環境;

3、機罩、駕駛室安裝隔音棉,整機噪音降低3分貝,將降噪做到極致;

4、鏟裝作業時鏟鬥能夠自動放平,降低了駕駛員的勞動強度;

5、儀表台采用人性化設計,一目了然,實時掌握車輛的各種狀態;

6、液壓係統采用雙泵合流,流量放大係統,轉向輕便,作業效率高;

7、先導單手柄操縱,操縱更加準確省力,減輕司機勞動強度。

維修方便

1、ETX+機罩側門二度開啟後,維修空間增大25%,方便維護發動機、散熱器;

2、服務網絡健全、分布範圍廣泛;

3、行業內首次使用400免費電話,貫徹服務到家的宗旨,真正實現讓用戶無後顧之憂。

雷沃FL958G-ETX+裝載機

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雷沃FL958G-ETX+裝載機(本文來自福田雷沃)

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