10月15日，記者從九江市發改委獲悉，九江長江大橋計劃下個月啟動維修工程，工程總投資4.6億元，計劃工期為28個月，將於2017年3月底完工。
江西：九江長江大橋下月大修 總投資4.6億
據悉，九江長江大橋1993年1月建成通車，是上個世紀90年代中期長江上規模最大的公路、鐵路兩用橋梁。
2008年底，九江長江大橋公路橋曾進行過首次全麵大修。2012年11月，該橋正橋出現橫向貫穿裂縫，又進行部分加固維修。
專家表示，下月實施的維修，是由於大橋設計年代較早，技術標準偏低，公路橋長期超負荷運行，致使其產生不同程度的結構性病害，不僅公路橋存在嚴重的安全隱患，而且構成鐵路橋的安全風險，因此對該橋公路橋部分的改造勢在必行。
九江長江大橋，坐落在江西省九江市和湖北省黃岡市黃梅縣之間的寬闊的長江江麵上，是中國鐵路南北通道京九線和公路幹線105國道跨越長江的重要橋梁，也是90年代中期長江上規模最大的公、鐵兩用橋梁，全長7675米。
九江長江大橋是中國在長江上建造的第八座大橋，也是中國如今最長、工程量最大的鐵路、公路兩用橋。是繼武漢長江大橋和南京長江大橋之後中國建橋史上又一個新的裏程碑。1993年1月16日建成，是京九鐵路和合九鐵路的“天塹通途”，為雙層雙線鐵路、公路兩用橋。
九江大橋不僅是中國，而且是世界最長的鐵路、公路兩用的鋼桁梁大橋，既是中國南北交通的大動脈，又是九江市的最引人注目的著名旅遊景點。(本文來自中國檢測網 )
