中聯重科環境產業邁入現代化製造新時代

2014-10-17 10:23:20   中國路麵機械網-工程機械新聞中心 中聯重科
導讀:中聯重科,今年以來,中聯重科環境產業公司積極推進管理變革和產業轉型升級成效顯著。特別是中聯重科麓穀第二工業園正式投產以來,麵對全新的廠房、現

今年以來,中聯重科環境產業公司積極推進管理變革和產業轉型升級成效顯著。特別是中聯重科麓穀第二工業園正式投產以來,麵對全新的廠房、現代化的設備,環境產業公司從推進管理提升和精細化為出發點,著手構建環衛機械設備現代化製造體係。

據中聯重科環境產業公司相關負責人介紹,現代化製造體係的構建將從建設精益現場、實施精益管理、打造精益製造公司三方麵入手,以解決產能、質量提升為突破口,以建設物料超市、混合裝配流水線為抓手,積極鼓勵員工創新研發,全麵推進現代化製造進程。

物料配送超市化

超市的特點是物品歸類科學、擺放整齊並且可供人們自由選擇。通過學習借鑒超市的優點,環境產業公司製造車間也建成了大型“物料超市”。此超市專門為生產線上的產品提供“日用品”。

對此,環境產業公司相關負責人解釋說:“作為精益示範生產線的重要項目,環境產業公司倉儲物料超市是為配合洗、掃車混合裝配流水線生產而建立的。通過整合外購、外協、電氣等多個倉庫,物料超市成功實現了洗掃車、掃路車生產物料配送的一庫式服務。”

物料超市自建設以來,先後引進了重型貨架、牽引電動車、牽引台車等倉儲新設備,加強了物料存儲的空間利用和配送便利性。目前,該庫整體布局包括收貨區、存儲區、分揀配送區等,管理物料14409種,日均入庫物料約220種,入庫數量約20000個,日均出庫物料約300種,出庫數量約20000個,但團隊成員僅有15人,效率大大得到提升。

物料超市的建成為實現環衛機械設備的現代化打下了基礎。首先,物料貨位編碼信息錄入係統將物料進行定位管理,有利物料取放的快速定位,提升工作效率;其次,結合物料定位管理,導入物料條形碼標簽,有利實時掃描盤點及配合後續SRM係統導入,保證賬實一致;最後,物流超市通過配送電子看板導入,加快信息傳遞,串接生產和倉儲信息,確保配送準確性和及時性。

上述負責人說,物料超市的引入,打破了環境公司往日倉儲物料的存放模式,相比之前物料存放的分散及雜亂,如今物料存放集中且整齊氣派,位置精準。存取物料更省時省力,大幅度降低整個作業周期,提高生產效率,確保裝箱發貨質量。物料超市的建立不僅是硬件的改變,更重要的是一種工作配合模式的改變。人員從僅對物料進行管理,轉變為工作流程的銜接。收貨、入賬、在庫管理、送貨、出賬多環節的無縫銜接和緊密配合,每個作業動作的標準到位,保證了生產前端物料的精確管理。

混合流水線生產複合化

日前,按照中聯重科股份有限公司總部關於精益生產的要求,中聯環境產業公司洗掃、掃路混合裝配流水線按時組裝完成並正式運行。這是中聯重科第一條環衛整車裝配流水線,也是目前國內唯一一條以RGV流水線方式作業的環衛車裝配線,實現了7種車型同線生產。這種生產方式是以提升設備場地利用率為目的的複合型生產方式。

流水線借鑒了汽車行業的先進生產模式,同時融入精益生產的理念,結合環境產業公司的實際,現階段已完成批量最大的3個洗掃車型和4個掃路車型的同線生產導入。流水線在複合式生產的同時,大量引入自動化生產設備,解放人力,大幅提高了生產效率。比如,在部裝線上,大量采用KBK(柔性組合型起重機)實現快速吊運和裝配,減少叉車和行車使用頻次,降低勞動強度。在上裝線上,上裝副車架裝配線引進世界領先RGV(空中返回式軌道運載車)技術,運載台車測距係統通過參數預設實現排產車型切換;運載車自動尋址、準確定位,並通過空中軌道返回,完全取代人力。在總裝線上,采用雙板鏈驅動線,車動人不動,實現可預設的節拍式生產等等。

據介紹,此條流水線滿負荷產能可達到每年6000餘台,相比以前產能提升達30%以上,在成本控製、質量提升、交付滿足、庫存減少等方麵均有顯著改善,這也成為提升公司生產能力和盈利能力的一大利器。

精益管理縱深化

今年來,中聯環境產業公司在打造精益現場的同時,精益管理也逐步實現縱深化發展。該公司從自身管理需求出發,引入精益管理理念,結合公司實際,應用精益管理方法,在提升企業基礎管理水平和整體管理效率、促進生產等方麵取得了良好的成效,形成了一係列管理成果。

比如,針對全部按車型和工序分班組管理不便、產能低下的情況,公司借助PQ、PR分析、Layout等精益管理工具的應用,目前已實現產品型譜化分線生產。批量最大和居中的A類和B類產品分別在半自動化流水線生產和幾條單元線生產,而訂單較少的小批量C類產品專門設立了C班進行生產。布局和物流根據線體合理化排布,現已完成調整切換,大大地消除浪費,提高了產能。

又比如,以往環衛機械設備油漆外協是製約生產周期的瓶頸,針對這個問題,環境產業公司推行各類管理措施大刀闊斧縮短生產周期,如建立外協油漆廠進度日清和合理化排產,對每日油漆進度適時掌控,合理分配產量;油漆檢驗前移、專人返修等措施避免了再次返廠所造成的浪費……如今,油漆周期已從原來的5-6天縮短到4天以內。

而流水線的生產模式,對物料齊套性、工序品質控製、設備保障、人員技能等各方麵都提出更高的要求。為將停線損失最低化,項目團隊專項落實,使員工主動解決現場存在的各種問題,實現了人盡其才、物盡其用、時盡其效,穩步提升產能,使精益管理水平邁上新的台階。

工藝裝備研發全員化

中聯重科麓穀第二工業園正式投產以來,在新的生產環境下,環境產業公司一線員工也麵貌一新,逐漸形成了全員參與、自我改善的良好工作氛圍。以該公司工藝裝備(以下簡稱工裝)改善成果展暨工裝大賽為例,工人自己動手製作的一件件精彩工裝正是最好的體現。

據環境產業公司製造車間負責人介紹,工人們在生產過程中研發製作了磁鐵安裝輔助工裝、單台套液壓軟管存放轉運工裝和滾筒篩軸承座輔助裝配工裝。磁鐵安裝輔助工裝發明適用於多種磁吸裝置的裝配。之前,該項工作由熟練師傅純手工操作,容易發生壓手傷人的事故,專用工裝投入使用後,安全隱患被徹底排除。

而單台套液壓軟管存放轉運工裝配套的管件,能製作出存放量多的實用工裝,取用方便、避免錯漏裝的質量問題。

滾筒篩軸承座輔助裝配工裝的發明製作則是因為滾筒篩的滾輪與其軸承安裝時,間隙太小,非常耗時,無法準確安裝到位,此件自製焊接滾輪安裝工裝,可利用千斤頂,輕鬆將滾輪和軸正確安裝到位。以前一個滾輪的安裝需要5人花費一整天的時間,現在2人1天就能完成整個產品4個滾輪的安裝。

工裝研發的全員化使中聯環境產業公司全體工人朝氣蓬勃,有想法、有責任,有方向、肯努力,為環境產業公司邁入現代化製造新時代提供了最前沿的保障。(本文來自中國政府采購報 )

標簽: 中聯重科
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