中國重汽曼技術高等級客車大批量交付山東交運集團

2014-09-03 14:29:28   中國路麵機械網-工程機械新聞中心 中國重汽
導讀:中國重汽,9月2日,中國重汽——山東省交通運輸集團高等級客車交車儀式在中國重汽章丘工業園濟南豪沃客車公司舉行,68輛中國重汽采用曼技術生產、已達...

9月2日,中國重汽——山東省交通運輸集團高等級客車交車儀式在中國重汽章丘工業園濟南豪沃客車公司舉行,68輛中國重汽采用曼技術生產、已達到國五排放標準的高等級客車正式交付山東交運使用。

中國重汽集團董事長馬純濟、總經理蔡東,山東交運集團董事長吳宗昌、總經理王謙出席儀式。儀式上,馬純濟將象征優勢互補、合作共贏的巨型“金鑰匙”交到吳宗昌手中;蔡東、王謙先後發表了熱情洋溢的致辭。山東交運集團有關領導、機關有關部室和二級單位主要負責人,中國重汽有關部室和駐章丘工業園各單位主要負責人,濟南豪沃客車公司領導班子及中層幹部、職工代表,新聞媒體記者共300多人共同見證了這具有重大意義的曆史時刻。

蔡東在致辭中表示,曼技術客車的批量采購、生產交付和啟動運營,是省內兩個知名企業集團產品結構調整、產業結構調整的縮影,是兩家企業互利共贏、戰略合作的新成果。

中國重汽是我國最大的重型汽車企業集團,重卡國內市場占有率連續多年保持在20%左右,出口量連續9年位居國內同行首位。與此同時,近年來中國重汽產品、產業結構調整成果顯著,已由單一的重型汽車,形成重、中、輕、客、特全係列商用車快速發展的格局。

蔡東特別指出,中國重汽應用曼技術的重型卡車自去年投放市場以來,市場認可度高、用戶正麵反映強烈,實現了當年導入成功,目前曼技術卡車銷售已近10000輛。中國重汽人發揚“敢於擔當、勇於創新”的精神,並不滿足於卡車業務的成功,利用曼項目的建設成果, 整合曼發動機、曼前後橋、ZF變速箱等總成資源和整車製造技術,集成創新,開發生產了具有國際先進水平的曼技術客車底盤。蔡東說,曼發動機綠色低碳環保,此次交付的客車已達到歐V(國五)排放標準;經濟性好,油耗低;使用壽命長,B10壽命為70萬公裏。上車造型新穎時尚,儀表台美觀大方,內飾風格簡約大氣,整車安全性、舒適性好,秉承德國血統,彰顯名車風範。山東交運集團選擇這款車作為產業轉型升級的主要裝備,可謂慧眼識珠、英明決策。山東交運是中國重汽重型卡車的老用戶、大用戶,今天又率先批量采購中國重汽生產的曼技術高等級大客車,必定為曼技術客車銷往全國、走向世界發揮積極的推動作用。

山東省交通運輸集團是國有大型專業化綜合交通運輸集團,現有“客運、物流、旅遊、港航、汽車後服務”五大產業板塊,是交通部重點聯係企業,國家發改委和山東省經信委確定的發展物流的重點扶持企業,入選中國交通百強、中國物流百強和中國服務業500強。

王謙在致辭中高度評價此次與中國重汽合作的意義。他說,此次合作開創了山東省國企產業戰略合作發展的新模式,積極探索了企業之間供需融資新途徑,對調整運力結構,優化運輸組織,提高車輛裝備水平,降低運輸企業購車融資成本,提升交通服務質量和水平,提供了長期的可靠保障。山東交運集團將憑借中國重汽新一代高安全、高可靠、高經濟性的客車產品,推進產業轉型升級,全麵加快城鄉交通一體化發展步伐,盡力滿足人民群眾出行要求,提高交通運輸服務水平。

中國重汽與山東交運均表示,要進一步推動中國交通車輛裝備製造從德國創造到中國製造直至中國創造的發展之路,為積極推廣中國新一代自主品牌高級客車產品起到良好的示範和帶動作用。

最後,隨著馬純濟洪亮的“發車”指令,禮炮與汽笛齊鳴,首批20多輛高級客車緩緩駛出濟南豪沃客車公司的大門。

中國重汽執行總監劉培民主持儀式。

當日,蔡東等中國重汽領導還陪同參加儀式的山東交運集團的全體人員參觀了濟南動力部、濟南商用車公司、濟南豪沃客車公司生產線和發動機、中重卡展品。

標簽: 中國重汽
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