近日，中國鐵建中鐵十五局集團六公司鄭機城際鐵路經開站特大橋2#—1#墩架設完成，標誌著經開站特大橋最後一孔箱梁架設完成，同時標誌著公司承建的鄭機城際鐵路鄭州方向雙線箱梁架設圓滿收官。
自2013年9月30日架設第一孔梁以來，公司鄭機項目部全體員工在鄭機城際鐵路的堅守已達355天，累計架梁355孔，在航空港區與鄭州之間書寫安全、質量與信譽的不朽傳奇。355天來，全體員工日出而作、日落而息發揚了連續奮戰的精神；355天來，項目上下整合資源，嚴格管理創造了安全質量雙重信譽。355天來，黨員群眾冬戰嚴寒、夏戰酷暑弘揚了鐵兵的風範；355天來，幹部職工團結一心、合力攻堅創造了勞動競賽的輝煌。355孔箱梁連為一體，勾勒出鄭州航空港區發展日益雄壯的翅膀，描繪著中原經濟區藍圖日新月異的未來。355孔長橋淩空飛架，留下六公司鋪架員工一串抓鐵有痕、踏石留印的堅實腳步，留給過往人們一首桃李不言、下自成蹊的真情詩篇。
繼3月24日鄭港六路架梁任務完成以來，項目部再一次如期完成一個大的工期節點，三步走戰略完成其二，架梁總量達到80%以上，取得決定性的勝利。在施工現場，項目領導和職工一起燃放起絢麗的煙花爆竹，表達心中的喜悅之情，慶祝來之不易的勝利果實。華鐵監理公司鄭機項目總監張加全、集團公司鄭機指揮部指揮長李紅星、黨委書記馬振民等領導專程發來了賀電。此次節點目標的完成為鄭州方向98孔單線箱梁的架設創造了條件，下一步架橋機將調頭至航空港區方向繼續完成剩餘54孔雙線箱梁的架設，全線告捷已進入倒計時。
