8月21日，張家界至桑植高速公路正式開工建設，這標誌著將從根本上改變革命老區桑植的交通現狀，完善張家界旅遊交通網絡，從而推動張家界建設“世界旅遊精品”戰略。湖南省副省長張劍飛參加開工建設工作推進會，並冒雨深入建設一線慰問。
省交通運輸廳副廳長、省高速公路管理局局長吳國光介紹，張桑高速公路是我省高速公路網規劃“七縱九橫三環”中第“五縱”的重要組成部分，也是湖南西北部重要的南北向通道之一。主線途經張家界市桑植縣、永定區及武陵源區，起於桑植縣洪家關鄉南岔附近接擬建龍山至桑植高速公路，經桑植北、瑞塔鋪、興隆、教字埡，終於張家界市西的蔣家莊，接張花高速公路以及規劃建設的張家界至新化高速公路。主線全長46.95公裏，采用四車道高速公路標準，設計速度80公裏/小時，路基寬度24.5米，預計2018年建成通車。
張桑高速建成後，將改變桑植“無鐵路、無高速、無國道”的曆史，形成張家界中心城區到境內各區縣30分鍾左右的旅遊交通圈，將張家界西線優勢旅遊資源串聯，與武陵源核心景區互襯互補、交相輝映。同時對構建湘西地區南北向高速通道，改善湘西北地區交通運輸條件，深入推進西部大開發戰略，促進大湘西區域扶貧攻堅和革命老區經濟快速發展具有十分重要的意義。
張桑高速公路項目為我省高速標準化優化設計工作試點項目。張劍飛在開工建設工作推進會上強調，要認真落實高速公路建設征地拆遷地方政府包幹負責製，嚴把質量安全關，打造百年優質工程。
