經過9年的籌備，滁州至淮南高速公路規劃建設有了新進展。筆者從滁州市交通運輸局獲悉，7月31日，安徽省發改委正式批複滁州至淮南高速公路初步設計;10月底前，省國土廳、林業廳和人社廳將完成土地、林地及社保批複;預計今年年底開工建設，2017年底前建成通車。滁淮高速全長約125公裏，其中，滁州段約103公裏，是迄今為止該市境內造價最高、裏程最長的一條高速公路。
滁州至淮南高速公路是安徽省規劃的“四縱八橫”高速公路網“橫四”—S12滁州至新蔡高速公路的一段，該項目全長約125.059公裏，概算總投資82.21億元，設計時速120公裏/小時，雙向四車道。全線設大橋9座，中小橋30座，隧道1座;計劃設滁州北、琅琊山、永寧、定遠南、九梓、永豐、長豐南7處互通立交，其中滁州北、九梓、長豐南為樞紐互通，設皇甫山、定遠南、杜集3處服務區。
早在2005年8月，滁淮高速便開始編製預可行性研究報告。直到2014年2月，省發改委終於批複可行性研究報告。7月31日，省發改委正式批複初步設計。根據省政府會議紀要，10月底前，省國土廳、林業廳和人社廳將完成土地、林地及社保批複;12月20日前，取得國土部建設用地批複;今年年底開工建設，2017年底前建成通車。
滁淮高速滁州段長約103公裏，是迄今為止滁州市境內造價最高、裏程最長的一條高速公路。項目建成後，將成為阜陽、淮南、滁州等中部城市東向發展的重要通道，同時也是河南、陝西等省份通往長三角地區的又一高速通道，對密切皖東與長三角地區經濟聯係，加快皖江城市帶承接產業轉移示範區和合肥經濟圈建設將發揮重要作用。
