領跑京津冀 中國重汽SITRAK刷新國內高端重卡標準

2014-08-15 14:13:52   中國路麵機械網-工程機械新聞中心 中國重汽工業車輛
導讀:中國重汽,繼哈爾濱、沈陽站之後,作為國內高端重卡價值典範的中國重汽SITRAK汕德卡,跟隨“SITRAK--2014體驗式互動路演”由北向南行進的步伐來到首都北京,將歐洲品質重卡零距離地帶到用戶身邊。

北京時間2014年8月12日,繼哈爾濱、沈陽站之後,作為國內高端重卡價值典範的中國重汽SITRAK汕德卡,跟隨“SITRAK--2014體驗式互動路演”由北向南行進的步伐來到首都北京,將歐洲品質重卡零距離地帶到用戶身邊。

同期,還舉行了中國重汽SITRAK汕德卡北京站的訂車簽約儀式,中國重汽濟南商用車公司董事長嚴文俊與北京捷橋物流有限公司馮德軍現場簽署了購車協議。此次“重汽模式”的北京之旅,也將通過樹立北京標杆,輻射京津冀核心區域,進而實現SITRAK汕德卡在全國領跑。

以歐洲標準打造進口重卡替代產品

隨著國四排放標準的實施,節能環保、低碳經濟是當下社會發展的主旋律,物流行業也迎來綠色貨運、長效節能的發展新階段。在物流行業日趨個性化需求背景下,中國重汽以科技創新為驅動,為物流行業提供了有利的技術支撐和產品支持。中國重汽高端重卡的拳頭產品SITRAK汕德卡以“經濟性、可靠性、安全性、舒適性、智能性”五大優勢,為物流行業用戶量身訂製最具競爭力和經濟性的運輸解決方案。

作為本次巡展的主角,SITRAK汕德卡能成為業界專家、用戶的關注焦點,是因為SITRAK汕德卡以滿足國內用戶對進口重卡的替代性需求作為產品定位,創新融合了中國重汽與德國曼公司精湛的造車技藝和中、德兩國領先的運營理念。合巨頭之力打造的SITRAK汕德卡不僅具備無故障作業的頂級德國品質;又在價格方麵充分結合了中國用戶的實際需求,打破了進口重卡的“高價魔咒”,全方位契合國內高端物流對持續高效運營的嚴格要求。

“我們對SITRAK係列產品非常有信心,從基因上講,它源於德國曼的TG平台,秉承了純正的德國品質基因,從產品設計、生產裝配工藝、生產一致性管理、試驗驗證、一直到產品釋放完全采用德國標準。在打造SITRAK汕德卡時,中國重汽一方麵對於德國曼全球頂尖技術做到真正的消化和吸收,另一方麵憑借自身對於國內高端重卡市場經營理念的深入了解,實現有針對性的改良和創新。未來,SITRAK重卡必將以比肩進口重卡的科技內涵和高度貼合國內重卡用戶品質需求的特點,為國內高端物流帶來高效、安全的運營。” 中國重汽濟南商用車公司董事長嚴文俊自信地說。

以歐洲標準打造,使SITRAK汕德卡在技術方麵走在了行業前列。中國重汽濟南商用車銷售部副總經理張帆表示,SITRAK汕德卡領先行業推出了重卡世界級品質標準“15063”:發動機、變速箱、車橋三大總成B10壽命高達150萬公裏,發動機換油間隔裏程長達6萬公裏,單月運營強度高達3萬公裏。此外,發動機極寬的低油耗區、大扭矩區以及變速箱的高性能等,使車輛保持低油耗駕駛的寬容度達到世界最優級,完美詮釋了持續高效的產品價值,除按要求進行定期保養外,車輛均可處於持續運營狀態。

以鏈合創新引領用戶價值

無論是動力設計、整車匹配與製造上的科技突破,還是服務創新增值,中國重汽SITRAK汕德卡都為重卡用戶帶來了最高性價比重卡的全新選擇,為用戶創造更高價值典範,引領中國重卡向世界級高端重卡邁進。

據中國重汽集團濟南商用車銷售部SITRAK營銷部經理任軍介紹, SITRAK汕德卡的先進性關鍵在發動機上。搭載了中國重汽獨家引進的具有世界最先進技術的MC11係列電控高壓共軌發動機,排放可覆蓋國三至國五,采用了曼公司原有的供應商體係,最後的產品示範也與德國曼公司的產品達成一致。

此外,MC11係列發動機采用蠕墨鑄鐵機體,抗熱變形能力超強,剛度大,壽命長;采用的高爆壓及優化的噴射/燃燒係統保證了其經濟性,最低比燃油僅為186g/kw.h(D10為196g/kw.h);同時,比國際同類型發動機減少零件數目25%,大大減少了故障點,使用壽命可達150萬公裏;換機油間隔也更長。“如果采用國四燃油,公路用車從車輛出廠至第一次換機油裏程可達10萬公裏,這將大大減少用戶的用車成本。”任軍說。

為了將用戶價值深入到細微處,SITRAK汕德卡在2年不限裏程的超長保修政策基礎上提出了“1324T”的服務模式。1--指客戶購車之日起,專屬服務工程師對客戶進行一對一的服務;3--指專屬服務工程師3次上門回訪並在5000公裏、10000公裏和15000公裏時為客戶提供免費維修保養;24T--指24小時內無法修複故障時,免費為客戶提供替代車輛。通過服務模式的創新,中國重汽以全心全意為用戶服務的理念徹底免除車輛高效運營的後顧之憂。

對於餐風露宿的重卡司機來說,駕乘體驗是否舒適也是保證高效運營的重要因素。SITRAK汕德卡駕駛室沿用曼TGA駕駛室本體,高大寬敞;駕駛室空氣氣囊減震、氣囊座椅、空氣懸架減震,使得整車擁有堪比轎車的舒適性;變速箱則標配德國ZF同步器變速箱,具有頭擋速比大、重量輕、效率高、操作舒適、節能省油、經濟效益高等特點。而800mm超寬臥鋪、各類靈巧儲物空間等人性化的車內設置,也令駕乘感受更加便捷。

“因為中國重汽汕德卡世界一流的技術水平,以及接近國產卡車標準的價格,這與我的需求不謀而合。我相信中國重汽能製造出更優質的卡車,也相信汕德卡一定能為我的運輸帶來安全、高效的運輸保障。”北京金葉安順通物流公司總經理劉建威說。

業內人士指出,未來,中國重卡行業將進入深度競爭階段,運行效率與成本控製將成為重卡用戶選擇車輛的重要依據。SITRAK汕德卡在這兩方麵都有很大優勢,同時,又在在技術、管理方式等方麵逐步向世界標準看齊,樹立了全球典範高端中重卡品質新標杆,將引領中國重卡走進國際先進水平重卡行列。

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