“三木成森，誌存高遠。”1998年，3個股東出資興建小型機械廠時，便取名“森遠”，通過轉型升級進而發展成為國內提供公路養護和除雪技術總體解決方案的龍頭企業、業內唯一一家上市公司——鞍山森遠路橋股份有限公司。森遠，始終在自主創新中擔綱國內同行業的主角，引領我國公路走向綠色養護新時代。
起步階段，森遠隻是其他企業的零部件配套廠，在大型機械製造產業中“跑龍套”。看到自己的產品淹沒於其他企業的成品中時，董事長郭鬆森帶領森遠人給自己立下目標：做擁有獨一無二產品和自主業務的獨立企業。
本世紀初，國內高速公路網建設大興，然而，高速公路的機械化養護卻是空白。森遠抓住機遇，進軍公路養護設備製造業。初始，森遠買來外國的掃雪機拆開學著做，一年的摸索實踐，森遠終於生產出適應中國高速公路的第一台掃雪機，並成功實現批量銷售。市場推動著森遠創新，森遠又籌集資金、招募人才，研發出瀝青路麵修補車，森遠終於擁有了第一台擁有自主知識產權的公路養護設備。
2006年，集兩項國家863計劃項目核心技術於一體、具有國際先進水平和完全自主知識產權的“森遠時代列車”——瀝青路麵熱再生機組成功下線；2008年，我國第一台擁有自主知識產權的“全深式泡沫瀝青就地冷再生機”成功下線……森遠躋身公路養護技術及其設備製造的國際先進行列，先後榮膺國家級高新技術企業、全國創新型試點企業。森遠承擔了包括國家863計劃、國家火炬計劃等7項國家級和12項省部級的科研項目，森遠產品填補了國內空白，達到了國際先進水平。
2011年4月26日，森遠在眾多優秀企業中再次脫穎而出，森遠股份在深交所創業板上市，成為我國公路養護行業唯一一家上市公司。市場看好森遠股份這家科技創新型企業，當日上市的6家公司中，隻有發行價22元的森遠股份一家強勁飄紅，如今，經過兩次“10送8”，森遠股份的股價堅挺地保持在11元左右，在我國公路養護領域豎起了一麵民族品牌的旗幟。
今年，森遠在第十二屆中國國際交通技術與設備展覽會上盛裝亮相，這也是森遠2012年成功收購擁有40餘年發展曆史的吉林省公路機械有限公司後的首次亮相。站在徐工集團、三一路機等工程機械巨頭中間，森遠依然搶眼。在國內諸多路麵養護機械品牌之中，森遠一直穩居著龍頭地位，市場占有率多年居國內首位，森遠股份2013年年報顯示，公司實現營業收入4.55億元，同比增長49.15%，實現稅收6438萬餘元。
善於把握機遇的森遠，將更加注重社會責任的擔當，秉承“綠色養護、經濟高效”的價值理念，繼續強化技術的自主創新與持續創新，大力開發資源節約、綠色環保、技術先進、經濟適用的道路養護設備，為加速提高我國高等級公路和城市道路養護設備的現代化水平努力奮鬥。(本文來自鞍山日報)
